[发明专利]一种城市轨道交通计轴磁头专用钢轨打孔固定模具在审
申请号: | 201910938291.1 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN110756854A | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 柳春红 | 申请(专利权)人: | 宁波大桔科技有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 打孔 固定模具 固定台 活动夹板 辅助板 紧固轴 牢固性 外壁 外围 城市轨道交通 磁头 活动连接有 打孔位置 间隔距离 快速更换 主体连接 刻度条 底端 钢轨 计轴 拉出 参考 贯穿 | ||
1.一种城市轨道交通计轴磁头专用钢轨打孔固定模具,包括打孔固定模具主体(1)、固定台(2)、活动夹板(4)、紧固轴(5)和打孔辅助板(6),其特征在于:所述打孔固定模具主体(1)的后端固定连接有固定台(2),所述固定台(2)的前端外围外壁与打孔固定模具主体(1)的外围外壁相连,所述固定台(2)的底端前面活动连接有活动夹板(4),所述活动夹板(4)的顶端外围外壁与固定台(2)的底端前面内侧内壁搭接相连,所述固定台(2)的顶端中间贯穿连接有三个紧固轴(5),所述紧固轴(5)的中间外围外壁与固定台(2)的顶端中间内侧内壁搭接相连,所述活动夹板(4)的正面中间内侧嵌入连接有打孔辅助板(6),所述打孔辅助板(6)的外围外壁与活动夹板(4)的正面中间内侧内壁搭接相连。
2.如权利要求1所述的一种城市轨道交通计轴磁头专用钢轨打孔固定模具,其特征在于:所述固定台(2)的顶端固定连接有顶板(201),所述顶板(201)的外围外壁与固定台(2)的外围外壁相连,所述顶板(201)的顶端中间内侧嵌入连接有承重板安装槽(202),所述承重板安装槽(202)的外围外壁与顶板(201)的顶端中间内侧内壁相连,所述顶板(201)的底端后面固定连接有后固定挡板(203),所述后固定挡板(203)的顶端外围外壁与顶板(201)的底端后面外围外壁相连,所述顶板(201)的底端两侧活动连接有滑轮(206),所述滑轮(206)的中间内侧内壁与顶板(201)的底端两侧内侧内壁搭接相连;
所述活动夹板(4)的顶端两侧活动连接有螺纹传动轴(401),所述螺纹传动轴(401)的中间外围外壁与活动夹板(4)的顶端两侧内侧内壁搭接相连,所述活动夹板(4)的正面后端四周固定连接有限位块(403),所述限位块(403)的外围外围与活动夹板(4)的正面后端四周内侧内壁相连。
3.如权利要求1所述的一种城市轨道交通计轴磁头专用钢轨打孔固定模具,其特征在于:所述紧固轴(5)的顶端嵌入连接有螺纹柱(501),所述螺纹柱(501)的外围外壁与紧固轴(5)的内侧内壁搭接相连,所述螺纹柱(501)的中间外围嵌套连接有限位盘(502),所述限位盘(502)的中间内侧内壁与螺纹柱(501)的中间外围外壁搭接相连,所述螺纹柱(501)的底端固定连接有挤压台(503),所述挤压台(503)的顶端中间外围外壁与螺纹柱(501)的底端外围外壁相连,所述挤压台(503)的顶端两侧贯穿连接有正位柱(505),所述正位柱(505)的外围外壁与挤压台(503)的顶端两侧内侧内壁相连,所述正位柱(505)的底端固定连接有加压块(506),所述加压块(506)的顶端两侧外围外壁与正位柱(505)的底端外围外壁相连;
所述打孔辅助板(6)的正面贯穿连接有五个纵向辅助打孔槽(601),所述纵向辅助打孔槽(601)的外围外壁与打孔辅助板(6)的正面内侧内壁相连,所述打孔辅助板(6)的正面中间两侧贯穿连接有拆装把(602),所述拆装把(602)的后面外围外壁与打孔辅助板(6)的正面中间两侧内侧内壁搭接相连,所述打孔辅助板(6)的外围四周贯穿连接有多个弹簧卡头(603),所述弹簧卡头(603)的外围外壁与打孔辅助板(6)的外围四周内侧内壁搭接相连,所述另一块打孔辅助板(6)的正面两端贯穿连接有横向辅助打孔槽(605),所述横向辅助打孔槽(605)的外围外壁与另一块打孔辅助板(6)的正面两端内侧内壁相连。
4.如权利要求1所述的一种城市轨道交通计轴磁头专用钢轨打孔固定模具,其特征在于:所述固定台(2)的顶端中间内侧嵌入连接有承重板(3),所述承重板(3)的底部外围外壁与固定台(2)的顶端中间内侧内壁相连;所述顶板(201)的正面两端活动连接有调节轴(204),所述调节轴(204)的后端中间外围外壁与顶板(201)的正面两端内侧内壁搭接相连,所述调节轴(204)的正面中间内侧嵌入了连接有固定钮(205),所述固定钮(205)的后端外围外壁与调节轴(204)的正面中间内侧内壁相连。
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