[发明专利]清洁车尾部防撞缓冲安全装置及清洁车

说明书

本发明公开了一种清洁车尾部防撞缓冲安全装置及清洁车，包括用于防止清洁车被后方车辆直接碰撞并均匀地缓消碰撞动能的防撞缓冲机构、固定端铰接于清洁车车身上而活动端与防撞缓冲机构连接的用于驱动防撞缓冲机构翻转的翻转机构以及安装于清洁车车底盘上的支承定位机构；通过翻转机构驱动防撞缓冲机构翻转至车底后方并通过支承定位机构定位对防撞缓冲机构进行定位和支承，以防止清洁车进行清洁作业时被后方车辆直接碰撞；通过翻转机构驱动防撞缓冲机构翻转至车身后方，以避免清洁车正常行驶时防撞缓冲机构对清洁车的行驶造成阻碍；通过翻转机构驱动防撞缓冲机构翻转至车身上方，以便于清洁车停车倾倒垃圾箱中的垃圾时将垃圾箱内的垃圾倾出。

技术领域

本发明涉及城市清洁设备技术领域，特别地，涉及一种清洁车尾部防撞缓冲安全装置，此外，还涉及一种清洁车。

背景技术

清洁车在公路、城市道路上进行清洁作业时，通常以非常低的速度行驶(一般作业速度在5～10km/h)。由于清洁车与正在高速行驶的其它车辆速度相对太大，导致其后部被同向行驶的其它车辆追尾而引发重大交通事故，甚至是人身伤亡事故。现有的清洁车尾部仅有普通的后防护栏装置。在行驶速度较高的情况下发生追尾事故，普通的后防护栏无法起到安全防护作用。特别是小型车辆更容易在追尾情况下，钻入清洁车底部，造成车毁人伤(亡)事故。

发明内容

本发明提供了一种清洁车尾部防撞缓冲安全装置及清洁车，以解决现有的清洁车进行清洁作业时容易被其他车辆追尾而引发重大交通事故的技术问题。

根据本发明的一个方面，提供一种清洁车尾部防撞缓冲安全装置，包括用于防止清洁车被后方车辆直接碰撞并均匀地缓消碰撞动能的防撞缓冲机构、固定端铰接于清洁车车身上而活动端与防撞缓冲机构连接的用于驱动防撞缓冲机构翻转的翻转机构以及安装于清洁车车底盘上的支承定位机构；通过翻转机构驱动防撞缓冲机构翻转至车底后方并通过支承定位机构对防撞缓冲机构进行定位和支承，以防止清洁车进行清洁作业时被后方车辆直接碰撞；通过翻转机构驱动防撞缓冲机构翻转至车身后方，以避免清洁车正常行驶时防撞缓冲机构对清洁车的行驶造成阻碍；通过翻转机构驱动防撞缓冲机构翻转至车身上方，以便于清洁车停车倾倒垃圾箱中的垃圾时将垃圾箱内的垃圾倾出。

进一步地，翻转机构包括用于驱动防撞缓冲机构由车底后方位置翻转至车身后方位置的第一翻转单元以及用于驱动防撞缓冲机构由车身后方位置翻转至车身上方位置的第二翻转单元。

进一步地，垃圾箱的箱门上设有用于通过翻转箱门以开启和关闭箱门的箱门翻转机构，第二翻转单元的固定端铰接于车身顶部，第一翻转单元的固定端铰接于第二翻转单元上，第一翻转单元的活动端和第二翻转单元的活动端分别铰接于防撞缓冲机构的不同位置处，以构成彼此活动关联的联动机构，通过第一翻转单元驱动防撞缓冲机构翻转至车身后方，以及通过第二翻转单元驱动防撞缓冲机构翻转至车身上方，进而通过箱门翻转机构将箱门打开，从而通过清洁车将垃圾箱内的垃圾倾出。

进一步地，第二翻转单元包括固定端铰接于车身顶部的第一伸缩油缸以及固定端铰接于第一伸缩油缸活动端上的翻转架，第一翻转单元包括固定端铰接于翻转架上的第二伸缩油缸，翻转架的活动端和第二伸缩油缸的活动端分别铰接于防撞缓冲机构的不同位置处。

进一步地，第二翻转单元还包括安装于车身顶部的销轴座以及固定端铰接于销轴座上的连接杆，连接杆的活动端与翻转架的固定端均铰接于第一伸缩油缸的活动端上，以构成彼此活动关联的联动机构，通过第一伸缩油缸的活动端伸长或缩短，以驱使翻装架与连接杆同步翻转。

进一步地，第二翻转单元的固定端铰接于箱门上方的车身上，第二翻转单元的活动端铰接于箱门上，第一翻转单元的固定端铰接于箱门上，第一翻转单元的活动端和箱门分别铰接于防撞缓冲机构的不同位置处，以构成彼此活动关联的联动机构，通过第一翻转单元驱动防撞缓冲机构翻转至车身后方，以及通过第二翻转单元驱动防撞缓冲机构和箱门翻转至车身上方，从而通过清洁车将垃圾箱内的垃圾倾出。