[发明专利]燃料蒸气处理装置

权利要求书

1.一种燃料蒸气处理装置，包括：

吸附单元，其用于吸附燃料箱中产生的燃料蒸气；

第一清污通路，其连接在所述吸附单元与内燃发动机的进气通路的在节气门下游侧的部分之间；

第一止回阀，其设置在所述第一清污通路中并且通过所述进气通路中的负压而被打开；

电磁阀，其设置在所述第一清污通路中并且位于所述吸附单元与所述第一止回阀之间；

喷射器，其包括在涡轮增压器的上游侧连接到所述进气通路的排气口；

增压通路，其连接在所述喷射器的导入口与所述进气通路的在所述节气门和所述涡轮增压器之间的部分之间；

第二清污通路，其连接在所述喷射器的吸入口与所述第一清污通路的在所述第一止回阀与所述电磁阀之间的部分之间；

第二止回阀，其设置在所述第二清污通路中并且通过所述喷射器的作动而被打开；

压力检测器，其检测所述第二清污通路中的压力；和

控制器，其配置成基于由所述压力检测器检测到的压力来检测所述第一止回阀、所述第二止回阀、所述第二清污通路、所述增压通路和所述喷射器中的至少一者的异常，

其中，所述控制器配置成，在正常状态下检测出由所述压力检测器检测到的压力与所述电磁阀的打开和关闭同步地脉动，

所述控制器配置成，当所述内燃发动机处于涡轮增压运转中、所述电磁阀反复打开和关闭并且由所述压力检测器检测到的压力不脉动时，检测出所述第二止回阀、所述第二清污通路、所述增压通路和所述喷射器中的至少一者的异常。

2.根据权利要求1所述的燃料蒸气处理装置，其中，

当所述内燃发动机处于涡轮增压运转中、所述电磁阀反复打开和关闭并且由所述压力检测器检测到的压力不脉动时，由所述控制器检测出的所述第二止回阀的异常为卡滞关闭。

3.根据权利要求1或2所述的燃料蒸气处理装置，其中，

当所述内燃发动机处于涡轮增压运转中、所述电磁阀反复打开和关闭并且由所述压力检测器检测到的压力不脉动时，由所述控制器检测出的所述第二清污通路或所述增压通路的异常是堵塞或脱落。

4.根据权利要求1或2所述的燃料蒸气处理装置，其中，

当所述内燃发动机处于涡轮增压运转中、所述电磁阀反复打开和关闭并且由所述压力检测器检测到的压力不脉动时，由所述控制器检测出的所述喷射器的异常是所述喷射器的排气口的堵塞。

5.根据权利要求1或2所述的燃料蒸气处理装置，其中，

所述控制器配置成，当所述内燃发动机处于涡轮增压运转中、所述电磁阀关闭并且由所述压力检测器检测到的压力高于第一压力时，检测出所述第一止回阀、所述增压通路和所述喷射器中的至少一者的异常。

6.根据权利要求5所述的燃料蒸气处理装置，其中，

当所述内燃发动机处于涡轮增压运转中、所述电磁阀关闭并且由所述压力检测器检测到的压力高于所述第一压力时，由所述控制器检测出的所述第一止回阀的异常为卡滞打开。

7.根据权利要求5所述的燃料蒸气处理装置，其中，

当所述内燃发动机处于涡轮增压运转中、所述电磁阀关闭并且由所述压力检测器检测到的压力高于所述第一压力时，由所述控制器检测出的所述增压通路的异常是堵塞或脱落。

8.根据权利要求5所述的燃料蒸气处理装置，其中，

当所述内燃发动机处于涡轮增压运转中、所述电磁阀关闭并且由所述压力检测器检测到的压力高于所述第一压力时，由所述控制器检测出的所述喷射器的异常是所述喷射器的排气口的堵塞。

9.根据权利要求1所述的燃料蒸气处理装置，其中，

当所述内燃发动机处于非涡轮增压运转中、所述电磁阀关闭并且由所述压力检测器检测到的压力低于第二压力时，所述控制器检测出所述第二止回阀的卡滞打开。