[发明专利]车辆以及电动骑行车的充电方法

权利要求书

1.一种电动骑行车的充电方法，其特征在于，该充电方法应用于车辆，所述车辆包括：车体、控制器和供电装置，所述车体内设置有用于给电动骑行车充电的第一充电端，所述车体的内部空间选择性地作为电动骑行车的放置空间，在所述电动骑行车放置在所述车体内时，所述第一充电端可与所述电动骑行车的第二充电端充电连接，所述控制器、所述供电装置和所述第一充电端两两连接，所述供电装置包括：动力电池；

所述充电方法包括以下步骤：

所述控制器检测识别所述第一充电端是否与所述第二充电端连接；

在第一充电端和所述第二充电端连接后，如果所述电动骑行车和所述车辆满足充电条件，所述控制器控制所述供电装置通过所述第一充电端向所述电动骑行车供电：

在所述动力电池未充电时且所述第一充电端和所述第二充电端连接后，如果所述电动骑行车的电量低于第一预定值，所述控制器控制所述供电装置通过所述第一充电端向所述电动骑行车供电，如果电动骑行车的电量高于第一预定值，所述控制器不向所述供电装置发送充电信号。

2.根据权利要求1所述的电动骑行车的充电方法，其特征在于，所述充电方法进一步地还包括：

如果所述电动骑行车的电量低于第一预定值且所述动力电池的电量高于第二预定值，所述控制器控制所述供电装置通过所述第一充电端向所述电动骑行车供电，如果电动骑行车的电量高于第一预定值或动力电池的电量低于第二预定值，所述控制器不向所述供电装置发送充电信号。

3.根据权利要求1所述的电动骑行车的充电方法，其特征在于，所述供电装置包括：动力电池；

在所述第一充电端和所述第二充电端连接后且所述动力电池充电时，如果电动骑行车的电量低于第三预定值，所述控制器控制所述供电装置通过所述第一充电端向所述电动骑行车供电，如果电动骑行车的电量达到第三预定值，所述控制器不向所述供电装置发送充电信号。

4.根据权利要求1所述的电动骑行车的充电方法，其特征在于，所述供电装置包括燃油发动机和发电机，所述燃油发动机和所述发电机传动，所述发电机、所述控制器和所述第一充电端两两连接；

在第一充电端和所述第二充电端连接后，如果电动骑行车的电量低于第三预定值，所述控制器控制所述燃油发动机和所述发电机工作，通过所述第一充电端向所述电动骑行车供电，如果电动骑行车的电量达到第三预定值，所述控制器向所述发电机不发送充电信号。

5.根据权利要求1所述的电动骑行车的充电方法，其特征在于，所述充电方法还包括：

所述控制器在检测到所述电动骑行车的电量达到第三预定值时，控制所述第一充电端与所述第二充电端断开电连接。

6.根据权利要求1所述的电动骑行车的充电方法，其特征在于，所述供电装置包括：动力电池、燃油发动机和发电机，所述动力电池分别与所述控制器和所述第一充电端电连接，所述发电机分别与所述控制器和所述第一充电端电连接；

所述充电方法包括：如果所述电动骑行车满足充电条件且所述动力电池和所述发电机也满足充电条件，所述控制器采用所述动力电池充电。