[发明专利]一种轨道列车的安全运行控制方法、装置、设备及介质在审
| 申请号: | 201910931204.X | 申请日: | 2019-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN110723170A | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
| 发明(设计)人: | 高宝杰;于信玮;王智超;杨国艺;黄国栋 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00;B61L23/02 |
| 代理公司: | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陈丽 |
| 地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 火灾报警装置 制动控制设备 轨道列车 目标轨道 复位 故障切除 运行数据 通过台 列车 安全运行 发送目标 获取目标 控制指令 运行过程 制动设备 切除 申请 保证 | ||
1.一种轨道列车的安全运行控制方法,其特征在于,包括:
获取目标轨道列车上所有的制动控制设备和火灾报警装置的目标运行数据;其中,所述目标轨道列车不设置有通过台;
根据所述目标运行数据判断所述目标轨道列车上是否存在需要切除故障和/或进行复位的目标制动控制设备和/或目标火灾报警装置;
若是,则通过MVB向所述目标制动控制设备和/或所述目标火灾报警装置发送目标控制指令,以对所述目标制动设备和/或所述目标火灾报警装置进行故障切除和/或复位。
2.根据权利要求1所述的安全运行控制方法,其特征在于,所述通过MVB向所述目标制动控制设备和/或所述目标火灾报警装置发送目标控制指令的过程,包括:
通过所述MVB,并利用所述目标轨道列车的中央控制单元向所述目标制动控制设备和/或所述目标火灾报警装置发送所述目标控制指令。
3.根据权利要求2所述的安全运行控制方法,其特征在于,所述利用所述目标轨道列车的中央控制单元向所述目标制动控制设备和/或所述目标火灾报警装置发送所述目标控制指令的过程,包括:
利用所述目标轨道列车的中央控制单元向控制所述目标制动控制设备和/或所述目标火灾报警装置的目标继电器发送所述目标控制指令。
4.根据权利要求1所述的安全运行控制方法,其特征在于,所述获取目标轨道列车上所有的制动控制设备和火灾报警装置的目标运行数据的过程,包括:
通过所述目标轨道列车上的事件记录仪获取所述目标轨道列车上所有的制动控制设备的第一运行数据;
利用所述目标轨道列车上的视频监控装置获取所述目标轨道列车上所有火灾报警装置的第二运行数据。
5.根据权利要求1所述的安全运行控制方法,其特征在于,所述目标轨道列车具体为快速货运动车组。
6.根据权利要求1至5任一项所述的安全运行控制方法,其特征在于,所述获取目标轨道列车上所有的制动控制设备和火灾报警装置的目标运行数据的过程之前,还包括:
预先在所述目标轨道列车的显示屏上添加能够与所述目标轨道列车上所有的制动控制设备和火灾报警装置进行人机交互的目标交互界面;
相应的,所述通过MVB向所述目标制动控制设备和/或所述目标火灾报警装置发送目标控制指令,以对所述目标制动设备和/或所述目标火灾报警装置进行故障切除和/或复位的过程,包括:
响应用户在所述目标交互界面的触发操作,并生成所述目标控制指令;
当所述显示屏感应到所述目标控制指令时,则通过所述MVB向所述目标制动控制设备和/或所述目标火灾报警装置发送所述目标控制指令,以对所述目标制动设备和/或所述目标火灾报警装置进行故障切除和/或复位。
7.一种轨道列车的安全运行控制装置,其特征在于,包括:
数据获取模块,用于获取目标轨道列车上所有的制动控制设备和火灾报警装置的目标运行数据;其中,所述目标轨道列车不设置有通过台;
数据判断模块,用于根据所述目标运行数据判断所述目标轨道列车上是否存在需要切除故障和/或进行复位的目标制动控制设备和/或目标火灾报警装置;
故障排除模块,用于当所述数据判断模块的判定结果为是时,则通过MVB向所述目标制动控制设备和/或所述目标火灾报警装置发送目标控制指令,以对所述目标制动设备和/或所述目标火灾报警装置进行故障切除和/或复位。
8.一种轨道列车的安全运行控制设备,其特征在于,包括:
存储器,用于存储计算机程序;
处理器,用于执行所述计算机程序时实现如权利要求1至6任一项所述的一种轨道列车的安全运行控制方法的步骤。
9.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至6任一项所述的一种轨道列车的安全运行控制方法的步骤。
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