[发明专利]一种轨道列车的安全运行控制方法、装置、设备及介质

说明书

本申请公开了一种轨道列车的安全运行控制方法、装置、设备及介质，该方法包括：获取目标轨道列车上所有的制动控制设备和火灾报警装置的目标运行数据；其中，目标轨道列车不设置有通过台；根据目标运行数据判断目标轨道列车上是否存在需要切除故障和/或进行复位的目标制动控制设备和/或目标火灾报警装置；若是，则通过MVB向目标制动控制设备和/或目标火灾报警装置发送目标控制指令，以对目标制动设备和/或目标火灾报警装置进行故障切除和/或复位。通过该方法就可以使得工作人员对没有通过台的轨道列车中的制动控制设备和/或火灾报警装置进行故障切除和/或复位，由此便进一步保证了目标轨道列车在运行过程中的安全性以及可靠性。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，特别涉及一种轨道列车的安全运行控制方法、装置、设备及介质。

背景技术

随着社会经济的不断发展，我国的轨道列车呈现出蓬勃的发展趋势。在现有技术中，因为轨道列车上的制动控制设备通常为气动结构，并且，由于轨道列车上的火灾报警装置需要工作人员去现场去确定火情的实际情况，所以，如果轨道列车上的制动控制设备和火灾报警装置出现异常情况，通常需要列车工作人员人工手动对提示异常信息的制动控制设备和/或火灾报警装置进行故障切除和/或复位。但是，在某些轨道列车中通常不会设置有通过台，那么，工作人员就无法前往提示异常信息的制动控制设备和/或火灾报警装置处，来对提示异常信息的制动控制设备和/或火灾报警装置进行故障切除或复位，这样就无法保证轨道列车在运行过程中的安全性以及可靠性。目前，针对这一技术问题，还没有较为有效的解决办法。

由此可见，如何对没有设置通过台的轨道列车中的制动控制设备和/或火灾报警装置进行故障切除和/或复位，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种轨道列车的安全运行控制方法、装置、设备及介质，以对没有设置通过台的轨道列车中的制动控制设备和/或火灾报警装置进行故障切除或复位。其具体方案如下：

一种轨道列车的安全运行控制方法，包括：

获取目标轨道列车上所有的制动控制设备和火灾报警装置的目标运行数据；其中，所述目标轨道列车不设置有通过台；

根据所述目标运行数据判断所述目标轨道列车上是否存在需要切除故障和/或进行复位的目标制动控制设备和/或目标火灾报警装置；

若是，则通过MVB向所述目标制动控制设备和/或所述目标火灾报警装置发送目标控制指令，以对所述目标制动设备和/或所述目标火灾报警装置进行故障切除和/或复位。

优选的，所述通过MVB向所述目标制动控制设备和/或所述目标火灾报警装置发送目标控制指令的过程，包括：

通过所述MVB，并利用所述目标轨道列车的中央控制单元向所述目标制动控制设备和/或所述目标火灾报警装置发送所述目标控制指令。

优选的，所述利用所述目标轨道列车的中央控制单元向所述目标制动控制设备和/或所述目标火灾报警装置发送所述目标控制指令的过程，包括：

利用所述目标轨道列车的中央控制单元向控制所述目标制动控制设备和/或所述目标火灾报警装置的目标继电器发送所述目标控制指令。

优选的，所述获取目标轨道列车上所有的制动控制设备和火灾报警装置的目标运行数据的过程，包括：

通过所述目标轨道列车上的事件记录仪获取所述目标轨道列车上所有的制动控制设备的第一运行数据；

利用所述目标轨道列车上的视频监控装置获取所述目标轨道列车上所有火灾报警装置的第二运行数据。

优选的，所述目标轨道列车具体为快速货运动车组。

优选的，所述获取目标轨道列车上所有的制动控制设备和火灾报警装置的目标运行数据的过程之前，还包括：