[发明专利]液压油缸防护装置及工程车辆

说明书

本发明提供了一种液压油缸防护装置及工程车辆，涉及液压装置技术领域，包括气囊、第一滑块和第二滑块；气囊包括第一侧面和第二侧面；第一滑块的一端与气囊的第一侧面的一端连接，第一滑块的另一端与油缸端口法兰沿其周向滑动连接；第二滑块的一端与气囊的第一侧面的另一端连接，第二滑块的另一端与活塞杆固定法兰沿其周向滑动连接；第一滑块和第二滑块用于调节气囊沿活塞杆周向的面积大小。使用时，随着活塞杆固定法兰远离和靠近油缸端口法兰，从而带动气囊沿轴向展开和折叠，当调整所述第一滑块和第二滑块在第一滑槽和第二滑槽中的位置，改变气囊沿活塞杆周向的面积大小，从而调节气囊的防护面积。

技术领域

本发明涉及液压装置技术领域，尤其是涉及一种液压油缸防护装置及工程车辆。

背景技术

一般工程机械工作环境非常恶劣，特别是挖掘机、推土机等一系列的工程车辆，在常规液压油缸的往复运动中，活塞和活塞杆是承受工作机构反馈力的主要元件，并且主要承受和传递来自轴向的作用力，但是由于工程环境比较复杂，有时也会因承受来自环境径向力发生弯曲变形的情况发生，影响正常的工程作业。

目前，为保护活塞杆等易损器件，往往会在活塞杆的外部添加液压油缸防护装置，现有的液压油缸防护装置多为套筒环状或滑移式结构，套筒环状结构是将活塞杆整体放入其内腔中，利用环状结构的阻挡，卸载掉外界的径向力保护活塞杆；滑移式结构是沿活塞杆长度方向设置在油缸杆上方的保护罩，通过保护罩确保使用过程中活塞杆等易损件的防护到位，及使用过程的安全性。

现有的液压油缸防护装置多为套筒环状或滑移式结构存在如下缺点：其中，套筒环状结构复杂且无法时刻检查油缸活塞杆工作状态；滑移式结构防护范围有限，无法根据设备实际工作姿态进行调整。

发明内容

本发明的目的在于提供一种液压油缸防护装置，以缓解现有液压油缸防护装置中，套筒环状结构复杂且无法时刻检查油缸活塞杆工作状态；滑移式结构防护范围有限，无法根据设备实际工作姿态进行调整的技术问题。

第一方面，本发明提供的液压油缸防护装置，所述液压油缸防护装置包括气囊、第一滑块和第二滑块；所述气囊包括第一侧面和第二侧面；

所述第一滑块的一端与所述气囊的第一侧面的一端连接，所述第一滑块的另一端与油缸端口法兰沿其周向滑动连接；

所述第二滑块的一端与所述气囊的第一侧面的另一端连接，所述第二滑块的另一端与活塞杆固定法兰沿其周向滑动连接；

所述第一滑块和第二滑块用于调节所述气囊沿活塞杆周向的面积大小。

进一步的，所述油缸端口法兰朝向所述活塞杆固定法兰的端面上设置有第一滑槽，所述第一滑块滑动连接在所述第一滑槽内；

所述活塞杆固定法兰的端面上设置有第二滑槽，所述第二滑块朝向所述第一滑槽，所述第二滑块滑动连接在所述第二滑槽内。

进一步的，所述液压油缸防护装置包括第三滑块，所述第三滑块的一端与所述气囊的第二侧面的一端连接，所述第三滑块滑动连接在所述第一滑槽内；

所述液压油缸防护装置包括第四滑块，所述第四滑块的一端与所述气囊的第二侧面的另一端连接，所述第四滑块滑动连接在所述第二滑槽内。

进一步的，所述气囊靠近所述第一侧面处设置有第一安装通孔，所述气囊靠近所述第二侧面处设置有第二安装通孔，所述第一安装通孔和所述第二安装通孔贯穿所述气囊的上下端面；

所述液压油缸防护装置包括第一伸缩杆和第二伸缩杆，所述第一伸缩杆插装在所述第一安装通孔内，所述第一伸缩杆的一端与所述第一滑块连接，所述第一伸缩杆的另一端与所述第二滑块连接；

所述第二伸缩杆插装在所述第二安装通孔内，所述第二伸缩杆的一端与所述第三滑块连接，所述第二伸缩杆的另一端与所述第四滑块连接。