[发明专利]一种兼容ETC的车辆道路信息一体化管理系统和方法

说明书

本发明公开了一种兼容ETC的车辆道路信息一体化管理系统和方法，其中兼容ETC的车辆道路信息一体化管理系统，包括：车辆道路信息全时全路径管理系统和ETC系统；车辆道路信息全时全路径管理系统包括：用于抗干扰无源射频电子标签，抗干扰无源射频电子标签安装在车身的一处或分布安装在车身的多处；用于读取过往车辆上抗干扰无源射频电子标签内储存信息的电子标签阅读器，所述电子标签读阅读器均与中央数据处理器传输相连；ETC系统包括：车载设备和路边设备，车载设备安装在车辆前挡风玻璃处，路边设备安装于高速路上下站口。本发明中车辆道路信息全时全路径管理系统和ETC系统能够兼容并行，为与ETC系统的结算结果进行差值分析提供支持。

技术领域

本发明涉及车辆道路信息管理技术领域，尤其涉及一种兼容ETC的车辆道路信息一体化管理系统和方法。

背景技术

目前车辆的道路信息管理分为高速路收费管理系统、停车场收费管理系统、交通违章监摄管理系统等模块，如：高速路收费管理系统通过在上下路口设置人工收费窗口或ETC通道实现，停车场收费管理系统通过人工收费或各种停车场收费管理软件实现，交通违章监摄管理系统通过在道路路段或各路口布置电子眼等摄像头，通过对车辆检测、光电成像、自动控制、网络通信、计算机等多种技术，对机动车闯红灯、逆行、超速、越线行驶、违例停靠等违章行为，实现全天候监视，捕捉车辆违章图文信息实现。

而上述高速路收费管理系统、停车场收费管理系统、交通违章监摄管理系统等各模块之间互不联通，造成交通管理部门资源调度复杂，利用率稍低。

公告号CN102737506A的发明专利提供一种实现行驶车辆信息即时采集的方法，通过电子射频车牌、车辆信息写入器、车辆信息读写器、视频识别设备和车辆信息管理系统的运用而实现。使用车辆信息写入器将车辆登记信息输入电子射频车牌；车辆信息读写器实时将车辆管理动态信息上报中心数据库，备份到本地数据库；行驶车辆驶过信息采集点，车辆信息读写器与视频识别设备即可方便、迅速地读取该车的所有信息，并通过互联网将信息上报车辆信息管理系统，对过往车辆进行监测，迅速判断车辆的合法性，检出违法、违章车辆；完成各种统计、分析，实时采集任一时段道路车辆流量、通过车型、车辆营运性质等各类车辆信息数据，为交通管理部门提供信息平台。本方法也适用于船舶及其他物品信息的即时采集。、

但是该技术方案主要在于识别采集任一时段道路车辆流量、通过车型、车辆营运性质等各类车辆信息数据，不能实现数据还原车辆的全时全路径信息，包括行驶路径行驶速度、行驶时间、途径路口及停靠点、停靠时间等车辆道路信息，无法形成单个车辆的道路信息分析报告，尤其无法分析处高速收费行驶里程及高速费用和停车时间及停车费用，因此，该发明专利主要是作为交通违章监摄管理系统的补充，无法实现高速路收费管理系统、停车场收费管理系统的兼并处理。

公告号CN102280035A的发明专利公开了一种道路车辆检测方法，所述道路车辆检测方法具体包括：接入点装置向车辆检测装置发送基准时间信息；所述车辆检测装置接收所述基准时间信息，并根据所述基准时间信息进行时间同步；所述车辆检测装置检测车辆通过道路的电磁场强度信息，根据所述电磁场强度信息判断是否有车辆通过，生成车辆检测信息并发送给所述接入点装置。所述方法还包括：所述接入点装置发送管理信息；中继装置或者所述车辆检测装置接收所述管理信息，并根据所述管理信息进行配置处理。因此，本发明的道路车辆检测方法，可以不受天气和光线的影响，可靠度和精确度高；实现了方便的车辆检测装置和接入点装置的直接通信或者中继通信，通信效果好，处理速度快。

但是该技术方案主要是通过在道路某个位置埋设车辆检测装置，当车辆通过埋设在路面下的车辆检测装置时，利用地磁效应对道路车辆进行检测。其实现的是对道路某个位置的行驶过的汽车信息进行定点采集，也不能实现数据还原单个车辆的全时全路径信息。因此，该发明专利也只能作为交通违章监摄管理系统的补充，无法实现高速路收费管理系统、停车场收费管理系统的兼并处理。