[发明专利]地图级别指示方法、地图级别获取方法及相关产品在审
申请号: | 201910915973.0 | 申请日: | 2019-09-25 |
公开(公告)号: | CN112556700A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 陈军;伍勇;熊新 | 申请(专利权)人: | 华为技术有限公司 |
主分类号: | G01C21/30 | 分类号: | G01C21/30;G06F16/29 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;熊永强 |
地址: | 518129 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地图 级别 指示 方法 获取 相关 产品 | ||
本申请实施例公开了一种地图级别指示方法、地图级别获取方法及相关产品,该方法包括:服务器根据目标车辆对应的控制参数确定所述目标车辆对应的第一地图级别;所述服务器向所述目标车辆的目标车载系统发送第一消息,所述第一消息指示所述第一地图级别。采用本申请实施例有利于提高驾驶安全。
技术领域
本发明涉及智能汽车领域,具体涉及一种地图级别指示方法、地图级别获取方法及相关产品。
背景技术
车辆行驶时,车载系统根据车辆的行驶状况确定对应的地图级别,根据地图级别下载相应的地图数据,以保持安全的驾驶,故在车辆的行驶状况发生明显的变化时,例如地理范围的明显改变、车辆速度太快、或速度变化太快等等,就需要及时地改变地图级别。但是,车载系统的数据处理能力相对较低或较慢,不能及时根据车辆行驶状况的变化信息改变地图级别,导致可能会使用与当前行驶状况不匹配的地图级别,从而影响交通安全。
发明内容
本申请提供了一种地图级别指示方法、地图级别获取方法及相关产品,以提升驾驶安全。
第一方面,本申请实施例提供一种地图级别指示方法,包括:
服务器根据目标车辆对应的控制参数确定所述目标车辆对应的第一地图级别;
所述服务器向目标车辆的目标车载系统发送第一消息,所述第一消息指示所述第一地图级别。
第二方面,本申请实施例提供一种地图级别获取方法,包括:
目标车载系统接收服务器发送的第一消息,其中,所述第一消息指示第一地图级别,所述第一地图级别是根据所述目标车载系统所属的目标车辆对应的控制参数确定的;
所述目标车载系统执行与所述第一地图级别对应的控制操作。
在本实施方案中,服务器根据目标车辆对应的控制参数确定该目标车辆对应的第一地图级别,由于服务器对行驶状况的处理速度以及处理能力高于车载系统,可以快速为车载系统计算出匹配的地图级别,保证车载系统可以及时地使用到匹配的地图级别,由于车载系统使用该匹配的第一地图级别,并根据该第一地图级别执行控制操作,进而提升了驾驶安全。
本实施例的方法可以由服务器执行,也可以由服务器中的芯片执行。本实施例中以服务器为例进行说明。进一步的,本实施例中的服务器可以是地图服务器,或者是云端服务器。
可选的,本实施例的方法中,所述服务器根据目标车辆对应的控制参数确定所述目标车辆对应的第一地图级别之前,还包括:
所述服务器接收RSU上传的所述目标车辆的行驶状况和/或所述目标车载系统上传的所述目标车辆的行驶状况;
所述服务器根据所述RSU上传的所述目标车辆的行驶状况和/或所述目标车载系统上传的所述目标车辆的行驶状况获取所述目标车辆对应的控制参数。
本实施例中,服务器可接收到RSU和/或目标车载系统上传的目标车辆的行驶状况,从而可以全方位的获取到目标车辆当前的行驶状况,确保获取到的控制参数更加符合目标车辆当前的行驶状况,进而使得确定出的第一地图级别与目标车辆当前的行驶状况更加匹配,从而保证目标车载系统使用与匹配的第一地图级别,进而提升驾驶安全。
进一步的,本实施例的方法中,还包括:
所述服务器还接收除所述目标车载系统之外的至少一个其他车载系统上传的其他车辆的行驶状况,
所述服务器根据所述其他车辆的行驶状况,所述RSU上传的所述目标车辆的行驶状况和/或所述目标车载系统上传的所述目标车辆的行驶状况,获取所述目标车辆对应的控制参数。
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