[发明专利]具有多种操作模式和低音增强的扬声器

说明书

本发明涉及一种便携式扬声器，所述便携式扬声器被配置为输出声音信号，所述扬声器包括：‑壳体，‑声音产生单元，所述声音产生单元被配置为当所述扬声器以独立操作模式使用时输出具有独立频率特征的所述声音信号‑端口，所述端口包括通向所述壳体外部的空间的开口，从而允许当所述扬声器正以所述扬声器通过所述端口连接到设置在车辆中的管的连接操作模式进行操作时，空气循环通过所述开口，其中在所述连接操作模式中，所述扬声器被配置为使用所述声音产生单元、所述端口和所述管来输出具有连接频率特征的所述声音信号，其中与所述独立频率特征相比，所述连接频率特征包括增强的低音输出。

技术领域

本公开涉及一种便携式扬声器，所述便携式扬声器被配置为输出声音信号到车辆对接模块和到包括所述便携式扬声器和所述车辆对接模块的系统。

背景技术

从物理角度来看，具有小膜和低深度的扬声器无法产生播放低频声音信号所需的音量变化。换句话说，可以说，小型扬声器无法提供足够的低音。

此外，已知被动式喇叭(passive radiator)在扬声器中用以增加所述扬声器的低频响应或低音分量。被动式喇叭通常仅包括膜、悬架和框架。当被动式喇叭移动时，所述被动式喇叭像普通扬声器一样生成声音频率。然而，在车辆环境中，几乎不能使用被动式喇叭，因为在车辆中发生的移动可能导致被动式喇叭的不期望移动。

此外，尤其与将音乐信号存储在小型装置中的可能性有关，便携式扬声器在过去几年中变得流行，其中使用蓝牙技术将便携式扬声器耦合到声音信号源。由于便携式扬声器的大小，所以输出低频分量的可能性受限。

因此，存在对能够使用具有增强的低音输出的便携式扬声器的需要。

发明内容

独立权利要求的特征满足了这种需要。在从属权利要求中描述了其他方面。

根据第一方面，提供了一种便携式扬声器，所述便携式扬声器被配置为输出声音信号，其中所述扬声器包括壳体、声音产生单元，所述声音产生单元被配置为当所述扬声器以独立操作模式使用时输出具有独立频率特征的所述声音信号。便携式扬声器还包括端口，所述端口包括通向所述壳体外部的空间的开口。所述端口允许当所述扬声器正以所述扬声器通过所述端口连接到设置在车辆中的第一管的连接操作模式进行操作时，空气循环通过所述开口，其中在所述连接操作模式下，所述扬声器被配置为使用所述扬声器的所述声音产生单元和所述扬声器通过所述端口连接到的设置在所述车辆中的所述第一管来输出具有连接频率特征的所述声音信号。与独立频率特征相比，连接频率特征包括增强的低音输出。

所述便携式扬声器可以在独立操作模式下使用，因为所述扬声器可以充当普通便携式扬声器以输出具有某种频率特征(即独立频率特征)的声音信号，这意味着在没有其他部件的情况下，所述扬声器可用来产生所述声音信号。所述端口允许将所述便携式扬声器连接到设置在车辆中的第一管，特别是位于车辆面板后面的第一管，使得可以使用亥姆霍兹共振以使用所述扬声器的所述声音产生单元和所述第一管来产生声音输出，以便提供低音增强的输出，这意味着这样的信号特征，在所述信号特征中信号压力水平在频率方面的范围在30Hz与100Hz之间，特别地在30Hz与60Hz之间)，与独立频率特征相比更高。亥姆霍兹共振(Helmholtz resonance)背后的理论是已知的，并且可以基于空腔的体积和空气进入所述空腔所通过的端口的尺寸来确定所产生的声音信号具有哪种频率。为了以60Hz以下的范围(例如以在30Hz与60Hz之间的范围)提供频率增强，端口通常必须在大于1米的范围内。这在车辆环境中可为可能的，然而，本发明人已经发现在不干扰较高频率噪声分量的情况下使第一管和端口具有较小体积是可能的，因为位于扬声器的用户与所述扬声器之间的车辆周围部件，诸如车舱或任何车辆面板或座垫等，可以抑制不需要的较高信号分量并且仅让较低频率分量，尤其是低于60Hz的频率分量通过，而没有重大损失。