[发明专利]一种路面修补方法在审
申请号: | 201910914213.8 | 申请日: | 2019-09-26 |
公开(公告)号: | CN110565473A | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 田国芝;王旭荣 | 申请(专利权)人: | 山东交通职业学院 |
主分类号: | E01C11/00 | 分类号: | E01C11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261206 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢制环 封闭环 破损路面 破损 道路维护 钢网 混凝土 快速修补 路面维护 路面修补 内壁焊接 浇注 夯实 适配 压实 下沉 开挖 沥青 测量 包围 铺设 制作 应用 | ||
1.一种路面修补方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)测量破损路面的面积,根据破损路面的形状在周围画出封闭环,所述封闭环包围破损路面;(2)开挖所述封闭环内的破损基,开挖边缘距离所述封闭环20-30毫米,开挖深度至破损基的基础;(3)制作与封闭环形状相适配的钢制环,所述钢制环的高度与开挖深度相当,将钢制环沿封闭环下沉至破损基的基础,钢制环的上顶面低于路面5-10毫米;(4)清理钢制环内的破损基;(5)在钢制环内填灌混凝土,并夯实;(6)在所述钢制环内位于所述混凝土的上方铺设加固钢网;(7)将所述加固钢网的周边与所述钢制环内壁焊接固定;(8)浇注沥青;(9)压实。
2.如权利要求1所述的路面修补方法,其特征在于,所述钢制环的下端设有刃脚。
3.如权利要求2所述的路面修补方法,其特征在于,所述刃脚的尖角部从所述钢制环的外表面向所述钢制环的内表面倾斜。
4.如权利要求3所述的路面修补方法,其特征在于,所述钢制环的内表面设有环形凸缘,所述环形凸缘位于所述钢制环的上端。
5.如权利要求4所述的路面修补方法,其特征在于,所述混凝土的边缘顶靠于所述环形凸缘的下表面。
6.如权利要求5所述的路面修补方法,其特征在于,所述混凝土内设有横向钢筋。
7.如权利要求1至6任一项权利要求所述的路面修补方法,其特征在于,所述横向钢筋的端部顶靠于所述钢制环的内表面上。
8.如权利要求1至7任一项权利要求所述的路面修补方法,其特征在于,步骤(6)中,所述加固钢网的上表面距离所述钢制环的上顶面5-10毫米。
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