[发明专利]防压裂干扰绕障轨道设计方法

说明书

本发明涉及一种防压裂干扰绕障轨道设计方法，涉及油气钻探技术领域。本发明的防压裂干扰绕障轨道设计方法，基于微调靶点来进行防压裂干扰绕障轨道设计，通过对靶点进行微调直至绕障设计轨道与常规设计轨道钻井实践难度满足预设的实践难度条件为止，在不增加工程实践难度的前提下，实现了安全绕障。

技术领域

本发明涉及油气钻探技术领域，特别地涉及一种防压裂干扰绕障轨道设计方法。

背景技术

涪陵页岩气田是我国第一个投入商业化开发的页岩气田，目前已建成100亿方产能。前期涪陵页岩气田部分井间距较大，约为600m-1300m，为进一步提高资源储量动用率，采用部署加密井的方式将井间距缩短至300m-400m。在现有已完成压裂的密集井网内部署加密井，井下三维空间内井眼轨迹交叉分布，加密井的井眼轨迹需在已钻井的井眼轨迹内穿行，不仅需考虑井眼相碰，还需防压裂干扰。

前期钻井实践表明由于压裂干扰，钻井过程中气侵、溢流、压裂裂缝串通导致井下窜槽，正钻井钻井液遭邻井压裂液污染等复杂情况多发。因此压裂区加密井绕障轨道施工设计难度大、并且存在摩阻扭矩高、轨迹控制难等问题。而国内除涪陵页岩气田外无页岩气压裂区加密井钻井实践，国外也无页岩气加密井绕障轨道设计方法可借鉴。

发明内容

本发明提供一种防压裂干扰绕障轨道设计方法，在不增加工程实践难度的前提下，实现了安全绕障的目的。

本发明提供一种防压裂干扰绕障轨道设计方法，包括以下步骤：

步骤a：基于防碰扫描结果判断是否进行绕障设计，若是，则执行步骤b；

步骤b：基于绕障设计轨道的实践难度判断是否进行靶点调整，若是，则执行步骤c；

步骤c：确定靶点调整的方向，并对靶点进行微调并返回步骤a。

在一个实施方式中，步骤b中，通过判断绕障设计轨道的实践难度是否满足预设的实践难度条件来判断是否进行靶点调整，若绕障设计轨道的实践难度满足预设的实践难度条件，则执行步骤c；

其中，预设的实践难度条件为：绕障设计轨道的钻井时间与常规设计轨道的钻井时间之差大于或等于10h，或者绕障设计轨道的摩阻扭矩大于或等于200kN。

在一个实施方式中，绕障设计轨道的钻井时间与常规设计轨道的钻井时间均满足下列表达式，

其中，T_c为绕障设计轨道的钻井时间或常规设计轨道钻井时间，h；

m为工具面调整次数；

T_t为工具面平均调整时间，h；

R_hi为第i口井的滑动钻井时机械钻速，m/h；

R_fi为第i口井的复合钻井时机械钻速，m/h；

B_i为滑动定向钻井比例；

S_i为定向钻井井段，m；

i为自然数，代表定向井段的序列。

在一个实施方式中，绕障设计轨道的摩阻扭矩通过软杆模型计算获得。

在一个实施方式中，步骤a中，根据防碰扫描后获得的设计井与设计井的邻井之间的距离是否满足预设的绕障条件来判断是否进行绕障设计，若防碰扫描后获得的设计井与设计井的邻井之间的距离满足预设的绕障条件，则执行步骤b。

在一个实施方式中，若设计井的邻井井口生产压力降低10MPa以上，则预设的绕障条件为：

设计井与设计井的邻井之间的横向距离小于80m，或者