[发明专利]一种起落架动载荷试验中载荷标定方法在审
| 申请号： | 201910907114.7 | 申请日： | 2019-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN110631813A | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 孟凡星;曹莹;杜金柱;卢学峰 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01L1/22;G01L5/00;G01L25/00;B64F5/60 |
| 代理公司： | 11526 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 刘传准 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 起落架 动载荷 应变电桥 应变数据 应变系数 载荷标定 试验 飞机起落架 起落架载荷 冲击载荷 回归计算 强度试验 压缩行程 应变信号 申请 粘贴 测量 响应 | ||
【权利要求书】：
1.一种起落架动载荷试验中载荷标定方法，其特征在于，包括：
步骤一：在起落架上粘贴应变电桥；
步骤二：按照不同的压缩行程进行起落架动载荷试验，获得所述应变电桥测量的应变数据；
步骤三：对所述应变数据进行回归计算，获得载荷-应变系数；
步骤四：通过所述应变信号和所述载荷-应变系数计算载荷。
2.根据权利要求1所述的起落架动载荷试验中载荷标定方法，其特征在于，步骤一中，应变电桥在起落架上的粘贴位置包括：前起落架轮叉、活塞杆下端以及缓冲支柱外筒。
3.根据权利要求2所述的起落架动载荷试验中载荷标定方法，其特征在于，步骤一中，所述应变电桥包括弯矩测量应变电桥、剪力测量应变电桥以及扭矩测量应变电桥。
4.根据权利要求1所述的起落架动载荷试验中载荷标定方法，其特征在于，步骤三中，对所述应变数据进行回归计算，获得载荷-应变系数的方法为最小二乘法。
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