[发明专利]一种高度表上下电控制方法在审
| 申请号： | 201910906949.0 | 申请日： | 2019-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN110631546A | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 朱宇涵;韩淑梅;张冬 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G01C5/00 | 分类号： | G01C5/00;B64D43/00 |
| 代理公司： | 11526 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 郭鹏鹏 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高度表 上下电控制 自动模 模态 手动模 上电 响应 手动指令 下电 飞行管理计算机 自动上电 自动指令 申请 | ||
1.一种高度表上下电控制方法，其特征在于，
响应于飞行管理计算机上电，高度表自动上电，高度表上下电控制模态置为自动模态；
在自动模态下，响应于手动指令下电，对高度表手动下电，高度表上下电控制模态置为手动模态；
在自动模态下，响应于手动指令上电，对高度表手动上电，高度表上下电控制模态置为手动模态；
在手动模态下，响应于自动指令，高度表上下电控制模态置为自动模态。
2.根据权利要求1所述的高度表上下电控制方法，其特征在于，
高度表上下电控制模态为自动模态时，
若飞机完成离场阶段，高度表自动下电。
3.根据权利要求1所述的高度表上下电控制方法，其特征在于，
高度表上下电控制模态为自动模态时，
若飞机目标航路点属性为掠海飞行，且飞机气压高度小于高设定值，高度表自动上电。
4.根据权利要求3所述的高度表上下电控制方法，其特征在于，
高设定值为1000m。
5.根据权利要求1所述的高度表上下电控制方法，其特征在于，
高度表上下电控制模态为自动模态时，
若飞机退出掠海飞行，且飞机气压高度大于低设定值，高度表自动下电。
6.根据权利要求5所述的高度表上下电控制方法，其特征在于，
低设定值为800m。
7.根据权利要求1所述的高度表上下电控制方法，其特征在于，
高度表上下电控制模态为自动模态时，
若飞机进入进近阶段，高度表自动上电。
8.根据权利要求1所述的高度表上下电控制方法，其特征在于，
高度表上下电控制模态为自动模态时，
若飞机进入停机阶段，高度表自动下电。
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