[发明专利]一种公路工程路面的升降式钻孔系统在审
申请号: | 201910903105.0 | 申请日: | 2019-09-24 |
公开(公告)号: | CN110513040A | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 张力沛 | 申请(专利权)人: | 北京享云智汇科技有限公司 |
主分类号: | E21B7/02 | 分类号: | E21B7/02;E21B15/00;E21B21/00 |
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地址: | 101300 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空心钻 套环 挤压板 滑动套接 连接杆 弹簧 底板 主轴固定 连接孔 内腔中 滑槽 卡块 路基 公路工程 滑动卡接 设置方式 钻孔系统 上升时 升降式 内腔 压板 | ||
1.一种公路工程路面的升降式钻孔系统,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的一侧设置有主轴(2),所述主轴(2)的底部固定连接有空心钻(3),所述空心钻(3)上表面的两侧均开设有连接孔(31),所述连接孔(31)的内腔滑动套接有连接杆(4),所述空心钻(3)的内腔中滑动套接有挤压板(5),两个所述连接杆(4)的底部与挤压板(5)固定连接,所述主轴(2)外壁的底部滑动套接有第一套环(6),两个所述连接杆(4)相对一侧的顶部与第一套环(6)固定连接,所述主轴(2)外壁的正面开设有滑槽(7),所述第一套环(6)的内壁固定连接有卡块(8),所述滑槽(7)的内腔与卡块(8)滑动卡接,所述主轴(2)外壁的中部固定连接有第二套环(9),所述主轴(2)的外壁滑动套接有弹簧(10),且所述弹簧(10)位于第一套环(6)和第二套环(9)之间。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程路面的升降式钻孔系统,其特征在于:所述底板(1)上表面的中部固定连接有支撑架(11),所述支撑架(11)下表面一端的两侧均固定连接有滑杆(12),所述滑杆(12)的底部与底板(1)固定连接,所述底板(1)上表面的一侧设置有连接板(14),所述连接板(14)上表面的两侧均开设有滑孔(13),所述滑孔(13)的内腔与滑杆(12)滑动套接。
3.根据权利要求2所述的一种公路工程路面的升降式钻孔系统,其特征在于:所述连接板(14)一侧的中部设置有固定板(15),所述固定板(15)正面的两侧均设置有螺栓(16),所述固定板(15)的背面通过螺栓(16)与连接板(14)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种公路工程路面的升降式钻孔系统,其特征在于:所述固定板(15)正面的中部固定连接有承载板(17),所述承载板(17)上表面的中部固定连接有电机(18),所述承载板(17)上表面的中部开设有通孔(19),所述通孔(19)的内腔与主轴(2)滑动套接,所述电机(18)的输出端与主轴(2)传动连接。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程路面的升降式钻孔系统,其特征在于:所述主轴(2)外壁的顶部开设有凹槽(20),所述凹槽(20)的内腔转动套接有第三套环(21),所述第三套环(21)的外壁与通孔(19)固定套接。
6.根据权利要求2所述的一种公路工程路面的升降式钻孔系统,其特征在于:所述支撑架(11)下表面的中部固定连接有液压缸(22),所述液压缸(22)的输出端与连接板(14)传动连接。
7.根据权利要求2所述的一种公路工程路面的升降式钻孔系统,其特征在于:所述支撑架(11)上表面的一侧固定连接有水箱(23),所述水箱(23)下表面的中部固定连接有水管(24),所述水管(24)外壁的一端与连接板(14)下表面的中部固定连接,所述水管(24)的另一端固定连接有阀门。
8.根据权利要求1所述的一种公路工程路面的升降式钻孔系统,其特征在于:所述底板(1)上表面的一侧固定连接有电控箱(25),所述底板(1)上表面的一端固定连接有推把(26),所述底板(1)下表面的四个边角处均设置有移动装置(27)。
9.根据权利要求8所述的一种公路工程路面的升降式钻孔系统,其特征在于:所述移动装置(27)包括圆板,所述圆板的顶部与底板(1)转动连接,所述圆板下表面的两侧均固定连接有支撑杆,两个所述支撑杆之间固定连接有转杆,所述转杆的外壁转动套接有滚轮。
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