[发明专利]载货车用卸货板有效
| 申请号: | 201910897800.0 | 申请日: | 2019-09-23 |
| 公开(公告)号: | CN110668212B | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
| 发明(设计)人: | 胡启国;陈留;赵亮 | 申请(专利权)人: | 重庆交通大学 |
| 主分类号: | B65G67/24 | 分类号: | B65G67/24;B65G69/30 |
| 代理公司: | 重庆项乾光宇专利代理事务所(普通合伙) 50244 | 代理人: | 高姜 |
| 地址: | 402247 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 载货 卸货 | ||
1.一种载货车用卸货板,其特征在于:包括板框和至少一片板片;
所述板框包括并列设置的两个竖板和与两个竖板的底部可拆卸连接的横向连接板,还包括至少一组用于板片端部挂靠的挂靠部,每一组挂靠部包括两个挂靠部,两个挂靠部在两个竖板的对应高度处分别设置一个;
每一所述板片包括板体和在板体的两端分别设置一个的用于挂靠于对应挂靠部的挂靠体,挂靠体挂靠于对应的挂靠部后可相对挂靠部转动以实现每一板片相对板框的转动;
并挂靠于对应挂靠部后的挂靠体的末端沿板框横向伸出所述挂靠部和/或所述竖板,两个竖板中的至少一个上沿其竖向设置有齿条,每一所述板片的其中一个挂靠体末端设置有用于能够在板片转动至需要角度后与齿条啮合配合实现防转的防转体;
所述齿条以能够与对应的竖板相对滑动的方式设置,设置有齿条的竖板上还设置有用于对齿条锁止和释放的锁止销,当齿条被驱动相对竖板滑动时,能够带动所有与其相配合的防转体转动以实现带动所有对应板片同时转动。
2.根据权利要求1所述的载货车用卸货板,其特征在于:所述防转体为沿圆周设置有至少四个齿的齿轮。
3.根据权利要求1所述的载货车用卸货板,其特征在于:所述竖板的板面上沿竖向设置有容纳挂靠体并能够使板片在其内上下移动的开口槽,所有所述挂靠部均对应设置在开口槽的竖向范围内。
4.根据权利要求1所述的载货车用卸货板,其特征在于:所述挂靠部为固定设置在对应竖板内侧上的挂钩体。
5.根据权利要求1所述的载货车用卸货板,其特征在于:所述挂靠部在开口槽横向上自竖板一侧伸入开口槽内并与对应竖板另一侧之间留有间隙以形成用于板片上下移动的通道。
6.根据权利要求1所述的载货车用卸货板,其特征在于:设置有齿条的竖板上设置有滑槽,滑槽在其长度范围内设置有至少一个用于穿过锁止销的锁止孔,齿条上对应设置有通孔。
7.根据权利要求2所述的载货车用卸货板,其特征在于:所述卸货板还包括辅助把手,所述辅助把手的两端能够用于与每一板片两端的挂靠体分别连接以用于提动板片使其在外力作用移动。
8.根据权利要求7所述的载货车用卸货板,其特征在于:所述挂靠体的末端端面上设置有十字槽,所述辅助把手为U形体结构,其两端设置有用于插入十字槽形成连接的连接体。
9.根据权利要求1所述的载货车用卸货板,其特征在于:每一所述竖板上相邻的挂靠部以能够使相邻的板片间部分重合的方式设置。
10.根据权利要求9所述的载货车用卸货板,其特征在于:每一板片以与相邻板片部分重合后板面保持在同一平面的方式设置。
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