[发明专利]用于将装入件固定在载具的舱室中的导轨系统在审

专利信息
申请号: 201910892358.2 申请日: 2019-09-20
公开(公告)号: CN110937117A 公开(公告)日: 2020-03-31
发明(设计)人: 梅米什·蒂尔亚基;斯文·维尔纳;安德烈·济巴拉;沃尔夫冈·埃尔肯 申请(专利权)人: 空中客车德国运营有限责任公司
主分类号: B64D11/06 分类号: B64D11/06
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 张春水;周逸峰
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 装入 固定 舱室 中的 导轨 系统
【权利要求书】:

1.一种用于将装入件固定在载具(80)的舱室(82)中的导轨系统,所述导轨系统具有:

-长形的第一导轨体(4,54),所述导轨体具有用于固定在载具结构上的固定侧(6)、具有用于接收装入件的支撑面(10)的相反的支撑侧(8)、以及在所述固定侧(6)与所述支撑侧(8)之间延伸的导轨横截面(2);以及

-多个固定插入件(22,30,57),所述固定插入件能够沿所述支撑面(10)被固定,

其中所述导轨横截面(2)具有两个互相对置并且彼此间隔开的支腿(12),所述支腿分别垂直于所述支撑面(10)延伸,并且

其中所述固定插入件(22,30,57)被设计成不伸出超过所述支撑面(10)。

2.根据权利要求1所述的导轨系统,

其中所述支腿(12)各自具有横向地向外指向的凸缘(14),并且其中所述凸缘(14)在与所述支撑面(10)背离的侧面上具有与所述支撑面(10)平行的固定面(16)。

3.根据权利要求1或2所述的导轨系统,

其中所述导轨横截面(2)在所述支撑侧(8)的区域中在所述支腿(12)之间是被圆整的。

4.根据上述权利要求之一所述的导轨系统,

其中所述导轨横截面(2)具有完全在所述支腿(12)之间延伸的、均匀成形的、弯曲的过渡区段(18)。

5.根据上述权利要求之一所述的导轨系统,

还具有至少一个第一固定插入件(57),

其中所述导轨体(4,54)具有至少一个第一穿孔(56),所述穿孔从所述支撑面(10)朝向所述固定侧(6)的方向延伸,

所述至少一个第一固定插入件(57)具有保持体(58),所述保持体具有与所述导轨横截面(2)适应的止挡面(62)和从所述止挡面(62)延伸的套管(64),所述套管具有内螺纹(60)以及与所述第一穿孔(56)适应的外直径,并且

其中所述至少第一固定插入件(57)设计成:从所述导轨体(4,54)的与所述支撑面(10)背离的侧面插入穿过所述穿孔(56),从而使得所述止挡面(62)齐平地安置在所述导轨横截面(2)的区域上。

6.根据上述权利要求之一所述的导轨系统,

还具有至少一个第二固定插入件(22,30),

其中所述至少一个第二固定插入件(22,30)具有带有内螺纹(23,31)的套管,并且

其中所述至少一个第二固定插入件(22,30)能够被拧接在所述导轨体(4,54)处、被拧接在所述导体中或者与所述导轨体拧接。

7.根据上述权利要求之一所述的导轨系统,

还具有至少一个长形的导轨附件(32,34),所述导轨附件能够安置在所述导轨体(4,54)的支撑面(10)上,并且能够藉由固定插入件与所述导轨体(4,54)连接,并且被设计成用于将装入件沿所述导轨附件(32,34)保持在不同的位置上。

8.根据权利要求7所述的导轨系统,

其中所述至少一个导轨附件(32,34)具有至少一个座椅导轨附件(32),所述座椅导轨附件具有在互相平行地延伸的两个侧面(38)与横向于所述侧面延伸的一个外表面(40)之间所围成的空腔(36),其中所述外表面(40)具有贯穿的槽缝(42),所述槽缝被彼此间隔开的孔(44)贯穿,所述孔具有这样的直径,所述直径超过所述槽缝(42)的净宽。

9.根据权利要求7或8所述的导轨系统,

其中所述至少一个导轨附件(32,34)具有至少一个滑轨附件(34),所述滑轨附件具有沿所述滑轨附件(34)的主延伸方向延伸的底切部(46)以进行滑动引导。

10.根据权利要求9所述的导轨系统,

其中所述至少一个滑轨附件(34)具有用于将装入件固定在所述滑轨附件(34)上的至少一个固定器件(50)。

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