[发明专利]二冲程内燃发动机空燃比的调节

权利要求书

1.一种调节用于手持式电动工具的二冲程曲轴箱扫气式内燃发动机(1)的空燃比的方法，所述发动机(1)为分层进气式的发动机(1)，所述发动机包括用于连接曲轴箱和燃烧室的至少一个扫气管，并且除了从所述曲轴箱流动到所述至少一个扫气管的空气/燃料混合物的流，所述发动机进一步包括流动至所述至少一个扫气管的受控的新鲜附加空气的流，在燃料供应部分(8)中调节所述空燃比，并且所述燃料供应部分(8)包括用于调节所述空燃比的控制单元(80)；所述发动机(1)产生废气(42)，所述废气包括由空气-燃料混合物参与燃烧产生的气体和由扫气产生的其他气体；所述方法包括将氧浓度感应装置(81)设置在所述废气的大致均匀的混合物中的步骤，还包括提供能够将所述废气混合以实现所述大致均匀的混合物的混合装置的步骤，并且其中，将消声器(13)直接安装于所述发动机(1)的汽缸(5)的排气管，并且其中，引导所述废气(42)通过所述排气管到达所述消声器(13)以及将所述混合装置布置在所述消声器(13)内，所述混合装置实现所述废气(42)的混合，以便在所述消声器(13)的至少一部分中实现大致均匀的混合物，其中，所述氧浓度感应装置(81)为莱姆达传感器，所述莱姆达传感器定位在所述消声器(13)中的大致均匀的混合物中，所述方法还包括以下步骤：

a)检测所述氧浓度感应装置(81)的实际值；

b)将所述实际值与目标值进行比较；以及

c)以响应于所述比较的方式调节所述空燃比，以减少所述目标值与所述实际值之间的差异,

并且其中，所述方法进一步包括以下步骤：

d)作为第一步，检测至少一个发动机参数；

e)当所述至少一个发动机参数满足第一情形时，执行步骤a)至c)，所述第一情形至少在操作周期过程中出现；

f)当所述至少一个发动机参数满足第二情形时，由步骤g)替换步骤a)、b)以及c)；

g)使用燃料映射以用于确定正确的空燃比，并且以响应于所述燃料映射的方式调节所述空燃比。

2.根据权利要求1所述的方法，包括重复步骤a)至g)。

3.根据权利要求2所述的方法，还包括至少在操作周期过程中在运行期间校准所述燃料映射，以提供在使用所述燃料映射的模式与使用所述氧浓度感应装置(81)的所述实际值的模式之间的平稳切换，以用于调节期望的空燃比。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其中，所述至少一个发动机参数包括发动机速度和/或发动机负载和/或温度。

5.根据权利要求1所述的方法，其中，如果在步骤d)中没有检测到所述实际值，则进行步骤g)。

6.根据权利要求1所述的方法，其中，所述消声器(13)设置有入口开口(132)，所述入口开口用于接收所述废气(42)的废气流，所述废气流在所述开口(132)处具有一方向，并且所述混合装置(130、131)为这样的结构，所述结构为壁和/或开孔和/或网和/或栅格，并且所述废气流暴露于所述结构，并且所述结构构造成使得所述废气流的至少一部分从所述方向偏转。

7.根据权利要求1所述的方法，还包括在所述消声器(13)中设置至少一个催化元件(140)。

8.根据权利要求7所述的方法，其中，所述催化元件(140)为三效催化器。

9.根据权利要求1所述的方法，还包括通过借助于调节所述发动机(1)的燃料供应以减小或增大所述空燃比来执行步骤c)中的所述空燃比的调节。

10.根据权利要求9所述的方法，还包括通过使控制单元(80)控制燃料阀来调节所述燃料供应。

11.根据权利要求10所述的方法，所述燃料阀为至少一个电磁阀。

12.根据权利要求1所述的方法，其中，步骤c)中的所述空燃比的调节还依据温度和发动机速度中的至少一个参数而变化。