[发明专利]一种摩托车减震器铝筒的制造工艺

权利要求书

1.一种摩托车减震器铝筒的制造工艺，其特征在于：包括以下几个步骤：

(1)铝熔化铝水；使用中央熔化炉将纯铝块加热熔化成纯铝水；

(2)将铝水置入保温炉封闭：采用保温炉对熔化后的纯铝水保温封闭，该保温炉设置有一个自动保温系统；

(3)将铝水注入到模具的型腔中：在该步骤之前分别先后进行模具设计制造和模具预热的步骤，根据所需规格型号的铝筒进行对应制造减震器铝筒模具，由于减震器铝筒都是一对设置，因此该模具的设计应该是能够同时生产2个，模具预热的温度为320-350℃，将铝水注入到模具的型腔是通过倾斜式重力浇注机注入；

(4)型芯合模：通过液压缸控制型芯合模；

(5)高压凝固：在模具合模瞬间开始通过高压气泵将高压气体施于铝水表面，以合模开始计时，依次施1-3S/0.5MPa、3-4S/1MPa、4-5S/2MPa、5-10S/3MPa的高压，按照顺序凝固的原则，使铝水顺序凝固；

(6)保压凝固成型：在3MPa高压压力下保压200-240s保压，使铸件充分加压凝固成型；

(7)抽芯脱模：减震器铝筒模具上设置有抽芯脱模机构，通过抽芯脱模机构进行脱模；

(8)冷却取件：所述倾斜式重力浇注机内设有冷却系统，减震器铝筒模具通过倾斜式重力浇注机内的冷却系统进行冷却，通过取件机械手将铝筒取出，放入淬火池中冷却；

(9)检查外观和检测内部质量：检查铝筒外观，清理毛刺，送探伤机检测内部质量；

(10)成品入库：整套组合完毕检验后入库。

优选的，中央熔化炉为石墨坩埚，加热对纯铝块进行熔炼，熔炼温度加热至800℃，中央熔化炉使用石墨材质可以防止纯铝水上下温差偏大，并且对熔炼后的纯铝水进行净化处理和除气处理，保证纯铝的纯度和导热性，防止产品在浇铸过程中出现气孔等缺陷。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车减震器铝筒的制造工艺，其特征在于：纯铝块材料添加相应化学元素(如：锌、锰、锆等)。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车减震器铝筒的制造工艺，其特征在于：所述减震器铝筒模具在抽芯脱模时，对该模具的型腔进行喷射脱模剂。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车减震器铝筒的制造工艺，其特征在于：在检查外观和检测内部质量的步骤出现产品问题时，应适当调整加压及冷却工艺，进入下一循环。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车减震器铝筒的制造工艺中的减震器铝筒，其特征在于：所述生产的减震器铝筒的最大公差为0.2mm，所有公差均可满足图纸要求，所述减震器铝筒包括一体成型的装配孔，所述装配孔的直径最大公差为0.02mm。