[发明专利]一种夹具

说明书

本发明涉及夹持设备技术领域，本发明一种夹具，其包括本体，本体上设置有气囊和气缸组件，本体的周向上布置有若干换向传动装置和若干夹持组件；在气囊的两端分别设置有气囊顶板和气囊底座，任一夹持组件通过与之对应的换向传动装置分别与气囊顶板和气囊底座连接；气缸组件中的活塞杆与气囊顶板连接，气囊顶板和气囊底座能够相对运动；气缸组件中的活塞能够将气缸分为第一气室和第二气室，第一气室、第二气室和气囊能够与气源连通。与现有技术比较本发明的有益效果在于：该夹具采用了气囊配合气缸的联动机构，明显减小了夹具的外形尺寸，当高速旋转时，这种结构能够抑制磨料和磨液的飞溅，该夹具同时还采用气动旋转接头，使得供气安全稳定。

技术领域

本发明涉及夹持设备技术领域，具体涉及一种夹具。

背景技术

一直以来，夹具在机械加工及制造领域的运用都是十分广泛的，使用精良的夹具能够更好地加工工件，也能使加工后的工件的良品率保持在高位水平。在机电领域迅猛发展的今天，也对夹具提出了更高的要求，需要夹具能够很好地适于高速加工的工况。然而，目前市面上的具有锁紧机构的夹具仍然不能满足以上的要求，其使用经常受限。

以专利申请号为201120093673.8的实用新型专利所公开的夹具为例，该夹具利用锁紧气缸带动平行四边形机构从而锁紧工件，尽管解决了机加工过程中因夹具松动而导致的加工零件松动窜位的问题，但是仍然存在明显的弊端，弊端主要在于：由于在高速加工的工况中有大量的磨料和磨液，当工件高速旋转时，过大的夹具使大量的磨料磨液飞溅从而影响工况。而机床上使用的三爪夹具，由于精度过高，卡盘槽中容易卡滞磨料直接影响装卡，无法工作。

因此，设计一种体积小且在高速旋转时能够抑制磨液和磨料飞溅的夹具是十分必要的，也是十分迫切的。

鉴于上述缺陷，本发明创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本发明。

发明内容

为解决上述技术缺陷，本发明采用的技术方案在于，本发明提供一种夹具，其包括本体，其特征在于，所述本体上设置有气囊和气缸组件，所述本体的周向上布置有若干换向传动装置和若干夹持组件；在所述气囊的两端分别设置有气囊顶板和气囊底座，任一夹持组件通过与之对应的换向传动装置分别与所述气囊顶板和所述气囊底座连接；所述气缸组件中的活塞杆与所述气囊顶板连接，所述气囊顶板和所述气囊底座能够相对运动；所述气缸组件中的活塞能够将气缸分为第一气室和第二气室，所述第一气室、所述第二气室和所述气囊能够与气源连通。

较佳地，其还包括第一气管、第二气管和第三气管，所述第一气室通过所述第一气管与所述气源连接，所述气囊通过所述第二气管与所述气源连接；所述第二气管上设置有三通，所述第三气管一端连接所述三通，另一端与所述第二气室连通。

较佳地，其还包括气动旋转接头，所述气动旋转接头分别与所述第一气管和所述第二气管连接，所述气源通过所述气动旋转接头与所述第一气管和所述第二气管连通。

较佳地，其还包括旋转主轴，所述旋转主轴的一端与所述本体上的连接套连接，另一端与所述气动旋转接头的旋转端连接，所述气动旋转接头的非旋转端固定。

较佳地，所述夹持组件包括卡具固定座和连接板，所述连接板与所述换向传动装置连接，所述卡具固定座和所述连接板连接。

较佳地，所述连接板与所述卡具固定座通过滑块机构连接，所述连接板设置在所述本体的内部，所述卡具固定座位于所述本体的外部。

较佳地，所述卡具固定座的端面与所述本体间设置有密封圈。

较佳地，所述换向传动装置为连杆组件，所述连杆组件包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆的一端与所述气囊顶板铰接，所述第二连杆的一端与所述气囊底座铰接，所述第一连杆的另一端和所述第二连杆的另一端铰接在所述夹持组件上。