[发明专利]一种轮胎模具侧板吊装翻转支架及其操作方法在审
申请号: | 201910881682.4 | 申请日: | 2019-09-18 |
公开(公告)号: | CN110482396A | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 李其兵 | 申请(专利权)人: | 合肥骏鸿机械有限公司 |
主分类号: | B66C1/28 | 分类号: | B66C1/28;B66C1/66;B66C13/08 |
代理公司: | 34155 合肥东邦滋原专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王芸<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 230000 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支腿 模具侧板 轮胎模具 起重设备 翻转 侧板 支架 转销 吊钩 安装螺钉 翻转支架 工作效率 悬空状态 螺纹孔 上端 吊起 下端 吊装 全程 节约 配合 | ||
本发明公开了一种轮胎模具侧板吊装翻转支架,包括上端通过转销连接的第一支腿和第二支腿,所述第一支腿和第二支腿下端分别设置有与轮胎模具侧板上的螺纹孔配合的安装螺钉,所述转销上固定有挂在起重设备上的吊钩。如此,在对模具侧板进行翻转时,只需要先将模具侧板固定到支架上,然后用起重设备将支架吊起,处于悬空状态的模具侧板可以在人力的作用下任意的翻转,而且全程在一个人的情况下即可完成,节约了人力,提高了工作效率。
技术领域
本发明属于模具侧板吊装技术领域,具体地说,本发明涉及一种轮胎模具侧板吊装翻转支架及其操作方法。
背景技术
轮胎模具侧板上由许多螺钉等其他紧固件,在模具的维修清理过程中,我们需要将紧固件拆下,传统的工作方式是将一面的紧固件拆除后,2个人甚至是3个人合力将模具侧板翻面,再进行另一面的工作,这种方式非常的不方便,对紧固件的拆卸以及对模具侧板的清理本来是一项比较轻松的工作,一个人足以完成,但是由于需要翻面,在工作过程中至少需要两个人,比较耗费人力,而且极大的影响了工作效率。
发明内容
本发明旨在解决现有技术中存在的技术问题,本发明提供了一种轮胎模具侧板吊装翻转支架及其操作方法,其目的是解决对模具侧板翻转时比较复杂且操作困难的问题,以节约人力,提高工作效率。
为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种轮胎模具侧板吊装翻转支架,包括上端通过转销连接的第一支腿和第二支腿,所述第一支腿和第二支腿下端分别设置有与轮胎模具侧板上的螺纹孔配合的安装螺钉,所述转销上固定有挂在起重设备上的吊钩。
所述第一支腿包括第一支杆和第二支杆,所述第一支杆的下端与第二支杆的上端之间通过第一紧固螺钉连接。
所述第二支腿包括第三支杆和第四支杆,所述第三支杆的下端与第四支杆的上端之间通过第二紧固螺钉连接。
所述第一支杆上设置有第一腰型槽,所述第二支杆上设置有第二腰型槽,所述第一支杆和第二支杆之间连接有第一支臂,所述第一支臂的两端分别通过与第一腰型槽和第二腰型槽配合安装的第一调节螺钉固定。
所述第三支杆上设置有第三腰型槽,所述第四支杆上设置有第四腰型槽,所述第三支杆和第四支杆之间连接有第二支臂,所述第二支臂的两端分别通过与第三腰型槽和第四腰型槽配合安装的第二调节螺钉固定。
所述第一支腿的上端设置有一个安装环,所述第二支腿的上方设置有两个安装环,所述转销从三个安装环中间穿过。
所述第一支腿和第二支腿的外侧分别设置有把手。
所述第一支腿和第二支腿之间通过伸缩杆连接,所述伸缩杆包括与第一支腿连接的第一连接杆、与第二支腿连接的第二连接杆以及设置第一连接杆和第二连接杆中间的T型套筒。
所述T型套筒处于竖直状态的部分通过限位螺钉安装有导向杆,所述导向杆的下端开设有滑槽,所述滑槽内安装有限位块。
一种轮胎模具侧板吊装翻转支架的操作方法,包括如下步骤:
步骤1、根据模具侧板的尺寸,调节第一支杆和第二支杆之间的角度,以及调节第三支杆和第四支杆之间的角度,第二支杆和第四支杆始终保持竖直状态;
步骤2、旋紧第一紧固螺钉、第二紧固螺钉、第一调节螺钉以及第二调节螺钉;
步骤3、将安装螺钉安装到模具侧板上的第一螺纹孔中,旋紧对称布置的两个安装螺钉;
步骤4、将吊钩挂在起重设备上,控制起重设备,使模具侧板上升到适当的高度,然后对模具侧板上表面进行处理,上表面处理完成后,通过人工翻转模具侧板,对此时的模具侧板上表面进行处理;
步骤5、将导向杆从轮胎模具侧板的中间孔穿过,然后旋紧限位螺钉,将限位块从滑槽内拉出;
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