[发明专利]一种轮胎模具侧板吊装翻转支架及其操作方法在审
申请号: | 201910881682.4 | 申请日: | 2019-09-18 |
公开(公告)号: | CN110482396A | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 李其兵 | 申请(专利权)人: | 合肥骏鸿机械有限公司 |
主分类号: | B66C1/28 | 分类号: | B66C1/28;B66C1/66;B66C13/08 |
代理公司: | 34155 合肥东邦滋原专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王芸<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 230000 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支腿 模具侧板 轮胎模具 起重设备 翻转 侧板 支架 转销 吊钩 安装螺钉 翻转支架 工作效率 悬空状态 螺纹孔 上端 吊起 下端 吊装 全程 节约 配合 | ||
1.一种轮胎模具侧板吊装翻转支架,其特征在于:包括上端通过转销(2)连接的第一支腿(3)和第二支腿(4),所述第一支腿(3)和第二支腿(4)下端分别设置有与轮胎模具侧板上的螺纹孔配合的安装螺钉(6),所述转销(7)上固定有挂在起重设备上的吊钩(1)。
2.按照权利要求1所述的一种轮胎模具侧板吊装翻转支架,其特征在于:所述第一支腿(3)包括第一支杆(31)和第二支杆(32),所述第一支杆(31)的下端与第二支杆(32)的上端之间通过第一紧固螺钉(10)连接。
3.按照权利要求1所述的一种轮胎模具侧板吊装翻转支架,其特征在于:所述第二支腿(4)包括第三支杆(41)和第四支杆(42),所述第三支杆(41)的下端与第四支杆(42)的上端之间通过第二紧固螺钉(11)连接。
4.按照权利要求2所述的一种轮胎模具侧板吊装翻转支架,其特征在于:所述第一支杆(31)上设置有第一腰型槽(14),所述第二支杆(32)上设置有第二腰型槽(16),所述第一支杆(31)和第二支杆(32)之间连接有第一支臂(12),所述第一支臂(12)的两端分别通过与第一腰型槽(14)和第二腰型槽(16)配合安装的第一调节螺钉(9)固定。
5.按照权利要求3所述的一种轮胎模具侧板吊装翻转支架,其特征在于:所述第三支杆(41)上设置有第三腰型槽(15),所述第四支杆(42)上设置有第四腰型槽(17),所述第三支杆(41)和第四支杆(42)之间连接有第二支臂(13),所述第二支臂(13)的两端分别通过与第三腰型槽(15)和第四腰型槽(17)配合安装的第二调节螺钉(8)固定。
6.按照权利要求1所述的一种轮胎模具侧板吊装翻转支架,其特征在于:所述第一支腿(3)的上端设置有一个安装环(7),所述第二支腿(4)的上方设置有两个安装环(7),所述转销(1)从三个安装环(7)中间穿过。
7.按照权利要求1所述的一种轮胎模具侧板吊装翻转支架,其特征在于:所述第一支腿(3)和第二支腿(4)的外侧分别设置有把手(5)。
8.按照权利要求1所述的一种轮胎模具侧板吊装翻转支架,其特征在于:所述第一支腿(3)和第二支腿(4)之间通过伸缩杆连接,所述伸缩杆包括与第一支腿(3)连接的第一连接杆(21)、与第二支腿(4)连接的第二连接杆(18)以及设置第一连接杆(21)和第二连接杆(18)中间的T型套筒(20)。
9.按照权利要求8所述的一种轮胎模具侧板吊装翻转支架,其特征在于:所述T型套筒(20)处于竖直状态的部分通过限位螺钉(19)安装有导向杆(22),所述导向杆(22)的下端开设有滑槽,所述滑槽内安装有限位块(23)。
10.按照权利要求1-9任意一项所述的一种轮胎模具侧板吊装翻转支架的操作方法,其特征在于:包括如下步骤:
步骤1、根据模具侧板的尺寸,调节第一支杆(31)和第二支杆(32)之间的角度,以及调节第三支杆(41)和第四支杆(42)之间的角度,第二支杆(32)和第四支杆(42)始终保持竖直状态;
步骤2、旋紧第一紧固螺钉(10)、第二紧固螺钉(11)、第一调节螺钉(9)以及第二调节螺钉(8);
步骤3、将安装螺钉(6)安装到模具侧板上的第一螺纹孔中,旋紧对称布置的两个安装螺钉(6);
步骤4、将吊钩(1)挂在起重设备上,控制起重设备,使模具侧板上升到适当的高度,然后对模具侧板上表面进行处理,上表面处理完成后,通过人工翻转模具侧板,对此时的模具侧板上表面进行处理;
步骤5、将导向杆(22)从轮胎模具侧板的中间孔穿过,然后旋紧限位螺钉(19),将限位块(23)从滑槽内拉出;
步骤6、至此完成轮胎模具侧板的吊装翻转。
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