[发明专利]可调整安装规格的前叉安装座有效
申请号: | 201910877815.0 | 申请日: | 2019-09-17 |
公开(公告)号: | CN111071163B | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 蔡裕隆 | 申请(专利权)人: | 锦圣科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R9/10 | 分类号: | B60R9/10 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 张燕华;祁建国 |
地址: | 中国台湾彰化县*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可调整 安装 规格 前叉 | ||
1.一种可调整安装规格的前叉安装座,用以安装于一汽车车顶上的一置放架上,提供不同规格的自行车前叉安装,其特征在于,该前叉安装座包含:
一座体,具有一轴管,于该轴管二端各设有一组接凸部伸出于该轴管外一预定长度;
二组接管,各具有一插入段与一抵接段,于该插入段与该抵接段之间则具有一卡掣段,各该组接管的插入段由该轴管二端插入且位于该轴管内,各该组接管的卡掣段设有一第一结合凹部与一第二结合凹部,该第一结合凹部的底部与该第二结合凹部的底部分别与该抵接段的末端部之间的距离不相同,该第一结合凹部与该第二结合凹部能够供该轴管的该组接凸部择一嵌入并抵于底部,藉此使各该组接管的抵接段端部分别伸出于该轴管二端外的长度不同;前述的二组接管与该轴管用以配合一快拆穿枢通过而与各该组接管的抵接段夹持自行车前叉。
2.根据权利要求1所述的可调整安装规格的前叉安装座,其特征在于:各该组接凸部由该轴管二端的端面沿轴向往外凸设形成;各该组接管其插入段的外径与该轴管的内径相同,各该组接管其卡掣段的外径大于该插入段的外径,该第一结合凹部与该第二结合凹部由该卡掣段与该插入段相邻的端部往该抵接段的方向凹设形成。
3.根据权利要求2所述的可调整安装规格的前叉安装座,其特征在于:该卡掣段与该插入段相邻的端部呈平直状,该第一结合凹部由该卡掣段往该抵接段凹设的深度小,该第二结合凹部由该卡掣段往该抵接段凹设的深度大,该组接凸部的长度等于或大于该第二结合凹部的深度,当以该组接凸部嵌入于该第一结合凹部、该轴管与该二组接管组接后的总长度定义为第一长度,当以该组接凸部嵌入于该第二结合凹部、该轴管与该二组接管组接后的总长度定义为第二长度,所述第一长度大于第二长度。
4.根据权利要求3所述的可调整安装规格的前叉安装座,其特征在于:该组接凸部呈矩形块体,该第一结合凹部与该第二结合凹部则呈矩形凹槽。
5.根据权利要求1所述的可调整安装规格的前叉安装座,其特征在于:各该组接管于该插入段表面形成若干环槽,用以供若干O形环套设。
6.根据权利要求1至5任一项所述的可调整安装规格的前叉安装座,其特征在于:该座体包含一上夹座与一下夹座,该轴管结合于该上夹座上,该上、下夹座能够藉二穿枢件穿过并锁紧于汽车车顶上的置放架的一杆体上。
7.根据权利要求1所述的可调整安装规格的前叉安装座,其特征在于:该快拆具有一轴杆、一端块、一活动块、以及一松紧手柄,该端块与该松紧手柄分设于该轴杆两端,该活动块活动地套设于该轴杆且受该松紧手柄的驱动而于该轴杆上位移;该快拆结合于该座体,该轴杆穿过该二组接管且两端露出于该二组接管的二该抵接段外,该轴杆露出于二该抵接段外的部位定义为二承设部,该二承设部分别位于一该组接管的抵接段与该端块之间、以及位于另一该组接管的抵接段与该活动块之间,该二承设部用以供自行车前叉设置。
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