[发明专利]鞍乘型车辆的罩结构

权利要求书

1.一种鞍乘型车辆的罩结构，该鞍乘型车辆在具备从前立管(15)向车体后方延伸的主框架(16)的车架(10)上支承有：前照灯(44)，其配置在所述前立管(15)的前方；发动机(11)，其配置在所述主框架(16)的下方；散热器(36)，其在所述主框架(16)的下方配置在所述发动机(11)的前方；以及罩(38)，其覆盖所述车架(10)及所述散热器(36)，

所述鞍乘型车辆的罩结构的特征在于，

所述罩(38)具备：前罩(40)，其覆盖所述前照灯(44)的周围；底罩(42)，其配置在所述发动机(11)的下方；以及中间罩(41)，其在所述前罩(40)及所述底罩(42)之间至少设置在所述散热器(36)的侧方，所述中间罩(41)具备主罩(46)和配置在所述主罩(46)的车宽方向外侧的外罩(47)，所述主罩(46)具备沿着所述散热器(36)的侧缘部(36a)的主罩开口(46b)，所述外罩(47)设置成在车辆侧面观察时与所述主罩开口(46b)重叠，所述外罩(47)具备外罩开口(47c)，所述主罩开口(46b)与所述外罩开口(47c)在车辆侧面观察时部分重叠，所述外罩(47)在与所述主罩(46)之间形成空间(98)，由所述外罩(47)与所述主罩(46)在所述空间(98)的后端部形成的后端开口(101)排出来自车辆前方的行驶风和从所述主罩(46)的所述主罩开口(46b)排出的排风，在比所述后端开口(101)靠车宽方向外侧的位置，配置有朝向车辆后方开口的所述外罩开口(47c)。

2.根据权利要求1所述的鞍乘型车辆的罩结构，其特征在于，

所述外罩开口(47c)是前高后低地形成的细长开口，在车辆侧面观察时，所述外罩开口(47c)在设置于所述主罩(46)的外表面上的翅(71)的后方，相对于所述散热器(36)的长度方向倾斜地交叉，并且不仅向车辆侧方开口，也向车辆后方开口。

3.根据权利要求1所述的鞍乘型车辆的罩结构，其特征在于，

所述主罩开口(46b)具备：前缘部(46g)，其沿着所述散热器(36)的侧缘部(36a)；上缘部(46e)，其从所述前缘部(46g)的上端向车辆后方延伸；以及后缘部(46f)，其在所述上缘部(46e)的后端屈曲并向前侧延伸，所述外罩(47)的后缘部(47b)形成与所述主罩开口(46b)的所述上缘部(46e)及所述后缘部(46f)相似的形状，在车辆侧面观察时，所述外罩(47)的后缘部(47b)位于比所述主罩开口(46b)的所述上缘部(46e)及所述后缘部(46f)靠前方的位置。

4.根据权利要求1所述的鞍乘型车辆的罩结构，其特征在于，

在所述空间(98)内配置有翅(71)，所述外罩开口(47c)在车辆侧面观察时位于所述翅(71)的后方。

5.根据权利要求4所述的鞍乘型车辆的罩结构，其特征在于，

所述外罩(47)具备：前表面部(47e)，其位于所述外罩开口(47c)的前方；以及后表面部(47f)，其位于所述外罩开口(47c)的后方，在所述前表面部(47e)与所述主罩(46)之间配置有所述翅(71)，所述后表面部(47f)相对于所述前表面部(47e)向车宽方向内侧偏移而接近所述主罩(46)。

6.根据权利要求5所述的鞍乘型车辆的罩结构，其特征在于，

所述外罩开口(47c)具备：上表面部(47h)，其连接所述前表面部(47e)与所述后表面部(47f)各自的上部之间；以及下表面部(47j)，其连接所述前表面部(47e)与所述后表面部(47f)各自的下部之间，所述上表面部(47h)及所述下表面部(47j)指向前后方向及车宽方向。

7.根据权利要求1至6中的任意一项所述的鞍乘型车辆的罩结构，其特征在于，

在所述散热器(36)的下方设置有油冷却器(86)，所述主罩(46)具备位于所述油冷却器(86)的侧方的侧壁部(46h)，在所述侧壁部(46h)，在车辆侧面观察时，在所述油冷却器(86)的后方具备开口部(46c)。

8.根据权利要求7所述的鞍乘型车辆的罩结构，其特征在于，

所述开口部(46c)具备沿着所述油冷却器(86)的倾斜而配置的百叶板(73)。