[发明专利]一种重卡汽车组装过程中螺栓零件转换传递的装置

说明书

本发明提供了一种重卡汽车组装过程中螺栓零件转换传递的装置，包括安装座；所述安装座的下端横向安装有驱动机构；所述驱动机构上固定连接有传递机构；所述传递机构的下端夹持有螺栓零件；所述安装座的上端垂直安装有导向板；所述传递机构的后端垂直固定安装有牵引机构。本发明提供了一种重卡汽车组装过程中螺栓零件转换传递的装置，可通过拉簧始终提供一个作用于引导块上的牵引力，当传递机构位于右端时，转轴位于导向柱的前侧，拉簧将牵引引导块转动，使得气动夹盘与安装座相平行，而当传递机构位于左端时，转轴位于导向柱的后侧，拉簧将牵引引导块转动，使得气动夹盘与安装座相平行相垂直。

技术领域

本发明涉及汽车组装技术领域，更具体地说，特别涉及一种重卡汽车组装过程中螺栓零件转换传递的装置。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，而螺栓是汽车制造过程中应用零部件较为频繁的结构，很多位置都需要螺栓进行固定。

在汽车组装的过程中，针对较大的螺栓需要使用风钻进行固定，在组装生产线上，从螺栓盛放盒中频繁的取螺栓，再组装，需要复杂的机械手才能够完成，成本较高，为降低成本，现有工序多采用人力取用传递，不仅效率不高，而且浪费了劳动力。

发明内容

(一)技术问题

综上所述，本发明提供一种重卡汽车组装过程中螺栓零件转换传递的装置，通过结构与功能性的改进，以解决在汽车组装的过程中，针对较大的螺栓需要使用风钻进行固定，在组装生产线上，从螺栓盛放盒中频繁的取螺栓，再组装，需要复杂的机械手才能够完成，成本较高，为降低成本，现有工序多采用人力取用传递，不仅效率不高，而且浪费了劳动力的问题。

(二)技术方案

本发明提供了一种重卡汽车组装过程中螺栓零件转换传递的装置，用于对重卡汽车组装过程中螺栓零件转换传递的装置进行技术革新，在本发明提供的重卡汽车组装过程中螺栓零件转换传递的装置中，具体包括：安装座；所述安装座的下端横向安装有驱动机构；所述驱动机构上固定连接有传递机构；所述传递机构的下端夹持有螺栓零件；所述安装座的上端垂直安装有导向板；所述传递机构的后端垂直固定安装有牵引机构。

优选地，所述安装座还包括有端块、限位柱和行程孔，所述安装座的左端和右端的前侧壁上分别设置有端块，两个相对的所述端块的内侧壁上分别垂直螺接有相对的限位柱，所述安装座的中部开设有前后相通的行程孔。

优选地，所述驱动机构上还包括有滑轨，所述驱动机构的右端横向安装有电动气缸，所述驱动机构的左端对接有滑轨，其滑轨通过螺栓横向固定在安装座上。

优选地，所述传递机构上还包括有转轴、气动夹盘、引导块、导向柱、销轴、卡槽和滑块，所述传递机构的背部平面上横向设置有两个滑块，且滑块滑动连接在滑轨上，所述传递机构的中部竖向转动连接有转轴，所述转轴的下端固定安装有气动夹盘，所述转轴的上端固定安装在矩形的引导块的末端，所述引导块的另一端的末端处垂直插接有导向柱，所述导向柱的上端开设有环形的卡槽，所述导向柱内侧的引导块的底部平面上垂直螺接有销轴。

优选地，所述导向板上还包括有导向条，所述导向板整体为直角三角板状结构，且导向板的斜边侧壁中部固定设置有导向条。

优选地，所述导向条的宽度与卡槽的宽度相一致。

优选地，所述牵引机构上还包括有连杆、侧支撑杆和拉簧，所述连杆的内端垂直安装在传递机构的背部侧壁上，所述侧支撑杆的内端则斜插在传递机构上，而连杆和侧支撑杆的外端固定连接在一起，所述连杆外端的竖杆末端与引导块的底部平面上垂直螺接的销轴之间固定连接有拉簧。

优选地，当所述传递机构的左端与左侧的限位柱相接触时，转轴上的气动夹盘与安装座相垂直，而当传递机构的右端与右侧的限位柱相接触时，转轴上的气动夹盘与安装座相平行。

(三)有益效果