[发明专利]一种充电枪总成及充电方法在审
| 申请号: | 201910873469.9 | 申请日: | 2019-09-16 |
| 公开(公告)号: | CN110481358A | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
| 发明(设计)人: | 林仕法;赵顺荣;黄李洁 | 申请(专利权)人: | 浙江致威电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16;H01R31/06;H01R13/66;H01R13/70 |
| 代理公司: | 11250 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张琳琳<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 325608 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆插头 电源插头 温度测量部件 充电线缆 充电枪 车体 充电 汽车电子技术 安全问题 电流变化 电流波动 电流输出 可控开关 连接电源 强制断电 温度稳定 插头 大电流 市电网 检测 监控 保证 安全 发现 | ||
1.一种充电枪总成,其特征在于,包括:
电源插头、车辆插头,以及用于连接所述电源插头与所述车辆插头的充电线缆;
温度测量部件,设置在所述电源插头,和/或,所述车辆插头内;
控制单元,设置于所述电源插头与所述车辆插头之间,且通过所述充电线缆连接,其中,所述温度测量部件与所述控制单元连接,且所述控制单元内设置有可控开关。
2.根据权利要求1所述的充电枪总成,其特征在于,还包括所述可控开关,设置在所述充电线缆上。
3.根据权利要求2所述的充电枪总成,其特征在于,所述控制单元还包括供电控制装置与车辆控制装置连接。
4.根据权利要求3所述的充电枪总成,其特征在于,供电控制装置与车辆控制装置之间连接有等效电阻和等效二极管,其中,等效电阻的一端与脉宽调整输出脚连接,另一端与供电控制装置的控制脚连接还与等效二极管的阳极连接,等效二极管的阴极与车辆控制装置连接。
5.根据权利要求4所述的充电枪总成,其特征在于,所述供电控制装置与车辆控制装置之间还通过第一连接点连接。
6.根据权利要求5所述的充电枪总成,其特征在于,所述温度测量元件,至少有两个,分别设置在零线和火线连接市电网的接点两侧。
7.根据权利要求6所述的充电枪总成,其特征在于,所述温度测量元件包括温度传感器、热敏电阻。
8.一种充电方法,其特征在于,包括:
获取温度信息;
判断温度信息是否处于大于第一阈值且小于第二阈值范围;
当温度信息处于大于第一阈值且小于第二阈值范围内时,调整输出信号控制脉宽信号的占空比,输出充电信息;
当温度信息不处于大于第一阈值且小于第二阈值范围内时,停止输出充电信息。
9.根据权利要求8所述的充电方法,其特征在于,当温度信息处于大于第一阈值且小于第二阈值范围内时,调整输出信号控制脉宽信号的占空比,输出充电信息,还包括:
把输出充电信息提供给车辆控制装置;
车辆控制装置获取对地信息;
把输出充电信息和对地信息进行比较,取小数值信息,进行充电设置。
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