[发明专利]一种变速箱油管卡箍释放工装

权利要求书

1.一种变速箱油管卡箍释放工装，其特征在于：包括直管(1)、垂直固接在直管(1)端部的固定圆管(15)以及滑动套接在直管(1)表面的滑动套管(3)，所述滑动套管(3)的顶部内侧和滑动套管(3)的底部内侧均设置有凸起(4)，所述直管(1)顶部外壁和直管(1)底部外侧均设置有凹槽(5)，且凹槽(5)与凸起(4)之间滑动连接，所述滑动套管(3)的顶部和滑动套管(3)的底部分别垂直固接有第一连接短管(19)和第二连接短管(20)；

所述固定圆管(15)上安装有第二驱动结构，所述第一连接短管(19)和第二连接短管(20)安装有第一驱动结构，所述固定圆管(15)的底端和第二连接短管(20)的底端均安装有六角螺栓头部嵌合结构(18)。

2.根据权利要求1所述的一种变速箱油管卡箍释放工装，其特征在于：所述直管(1)远离固定圆管(15)的一端固定安装有把手(2)，且把手(2)为圆柱型结构，所述把手(2)的直径大于直管(1)的直径。

3.根据权利要求1所述的一种变速箱油管卡箍释放工装，其特征在于：所述第一驱动结构由第一微型电机(7)、第一转轴(8)以及第一方型短杆(11)构成，所述第一微型电机(7)与第一连接短管(19)顶端固定连接，所述第一微型电机(7)的输出轴与第一转轴(8)一端固接，且第一转轴(8)末端与第一方型短杆(11)一端固接，所述第一微型电机(7)顶部安装有第一电池(23)，且第一电池(23)顶部安装有第一开关(24)。

4.根据权利要求1所述的一种变速箱油管卡箍释放工装，其特征在于：所述直管(1)的表面开有两个通槽(6)，且通槽(6)位于凹槽(5)内部，所述通槽(6)与第一转轴(8)之间滑动连接，所述通槽(6)和凹槽(5)均为条形结构。

5.根据权利要求3所述的一种变速箱油管卡箍释放工装，其特征在于：所述第一转轴(8)表面固定套接有两个第一轴承(9)以及第二轴承(10)，所述第二轴承(10)固定安装在第二连接短管(20)的内部，所述第一轴承(9)与滑动套管(3)固定嵌合连接。

6.根据权利要求1所述的一种变速箱油管卡箍释放工装，其特征在于：所述第二驱动结构由第二微型电机(12)、第二转轴(13)、第三轴承(14)、第四轴承(16)以及第二方型短杆(17)构成，所述第二微型电机(12)与固定圆管(15)顶端固定连接，所述第二微型电机(12)的输出轴与第二转轴(13)一端固接，且第二转轴(13)末端与第二方型短杆(17)一端固接，所述第二微型电机(12)顶部安装有第二电池(25)，且第二电池(25)顶部安装有第二开关(26)。

7.根据权利要求6所述的一种变速箱油管卡箍释放工装，其特征在于：所述第二转轴(13)表面固定套接有第三轴承(14)以及第四轴承(16)，且第三轴承(14)和第四轴承(16)均固定安装在固定圆管(15)的内部。

8.根据权利要求1所述的一种变速箱油管卡箍释放工装，其特征在于：所述六角螺栓头部嵌合结构(18)由圆块(1801)、六角凹孔(1802)、螺纹罩(1803)以及通孔(1804)构成，所述六角凹孔(1802)开设在圆块(1801)的底部，所述螺纹罩(1803)与固定圆管(15)底端螺纹连接，且螺纹罩(1803)的中部开有通孔(1804)，所述圆块(1801)嵌合在固定圆管(15)的底端，且圆块(1801)顶部中心处开有方型孔(21)。

9.根据权利要求8所述的一种变速箱油管卡箍释放工装，其特征在于：所述螺纹罩(1803)的内侧以及固定圆管(15)的底端外壁分别开有内螺纹和外螺纹。

10.根据权利要求8所述的一种变速箱油管卡箍释放工装，其特征在于：所述螺纹罩(1803)内壁与圆块(1801)之间设置有油液润滑层(22)。