[发明专利]山体道路边坡加固方法

权利要求书

1.一种山体道路边坡加固方法，其特征在于，包括以下步骤：

抗滑桩跳桩施工，采用跳桩开挖方式沿山体道路外侧按照设定距离在边坡上开挖抗滑桩的埋设坑，然后以钢筋笼灌注砼形成抗滑桩，抗滑桩上设置预留孔；

锚索敷设安装，包括沿抗滑桩上预留孔斜向下朝山体钻进形成锚索孔，然后在锚索孔中插入带有注浆管的锚索，加压向锚索插入山体的前段部分注浆形成锚索的锚固段，在锚固段注浆强度达到设计强度后张拉锚索到设计值，再给锚索后段部分注浆封锚；

锚索张拉力检测，检测在抗滑桩的所有锚索张拉且注浆封锚达到设计强度后进行，检测合格则进行挡土板安装，检测不合格则增加锚索敷设安装的条数；

挡土板安装，包括跳槽开挖抗滑桩之间的土体，由上至下分台阶进行开挖并浇注钢筋混凝土挡土板，浇注时以开挖形成的土方台阶作为施工操作平台，在挡土板上留设泄水孔。

2.根据权利要求1所述的山体道路边坡加固方法，其特征在于，在抗滑桩跳桩施工中，所述抗滑桩有不同的长度规格，先进行较长规格的抗滑桩施工，后进行较短规格的抗滑桩。

3.根据权利要求1所述的山体道路边坡加固方法，其特征在于，若边坡高度大于10米，则抗滑桩的设定距离小于3米。

4.根据权利要求1所述的山体道路边坡加固方法，其特征在于，所述抗滑桩埋设深度不小于抗滑桩长度的一半。

5.根据权利要求1所述的山体道路边坡加固方法，其特征在于，所述锚索敷设安装，每个抗滑桩由上至下敷设的锚索不少于三条。

6.根据权利要求1所述的山体道路边坡加固方法，其特征在于，锚索敷设安装在抗滑桩砼强度达到不少于设计强度的80％之后进行。

7.根据权利要求1所述的山体道路边坡加固方法，其特征在于，所述锚索埋入边坡岩体或者老土不少于10米。

8.根据权利要求1所述的山体道路边坡加固方法，其特征在于，锚索孔朝山体内斜向下成15°-20°的角度。

9.根据权利要求1所述的山体道路边坡加固方法，其特征在于，抗滑桩之间挡土板的钢筋混凝土施工与抗滑桩之间土体分台阶开挖同步进行。

10.根据权利要求1-9中任意一项所述的山体道路边坡加固方法，其特征在于，在挡土板安装完毕且所有挡土板达到设计强度后，进行新建道路桥墩承台基坑或水坝基坑的支护桩，然后进行基坑开挖施工；在新建道路桥墩承台基坑或水坝的基坑土方开挖的同时监控山体道路的沉降变形及裂缝。