[发明专利]一种防倾斜的危险品运输车车厢结构

权利要求书

1.一种防倾斜的危险品运输车车厢结构，包括车厢主体(1)、电动伸缩杆(5)、放置架(6)和螺杆(9)，其特征在于：所述车厢主体(1)的内侧面开设有滑槽(2)，且滑槽(2)的内部开设有安装沉槽(3)，并且车厢主体(1)的内部底部安装有防护底板(4)，所述防护底板(4)的中部设置有电动伸缩杆(5)，且电动伸缩杆(5)螺栓安装在车厢主体(1)的中部，所述车厢主体(1)的内部设置有放置架(6)，且放置架(6)的前后两侧中部螺栓安装有主轴(8)，并且主轴(8)贯穿放置架(6)，所述主轴(8)的内部螺纹连接有螺杆(9)，且螺杆(9)的两端分别设置有副轴(10)和连接块(11)，并且副轴(10)设置在安装沉槽(3)的内部，所述连接块(11)设置在放置架(6)内，所述放置架(6)的下表面中部开设有限位孔(7)。

2.根据权利要求1所述的一种防倾斜的危险品运输车车厢结构，其特征在于：所述安装沉槽(3)等距分布在滑槽(2)内部，且滑槽(2)关于车厢主体(1)的中心线对称设置，并且安装沉槽(3)的内径与副轴(10)的外径为间隙配合。

3.根据权利要求1所述的一种防倾斜的危险品运输车车厢结构，其特征在于：所述防护底板(4)的表面中部等距开设有通孔(41)，且通孔(41)的内部设置有电动伸缩杆(5)，并且通孔(41)与安装沉槽(3)呈对应关系。

4.根据权利要求1所述的一种防倾斜的危险品运输车车厢结构，其特征在于：所述放置架(6)通过主轴(8)与滑槽(2)相连接，且放置架(6)的下表面高于防护底板(4)的上表面，所述限位孔(7)的中心线与放置架(6)的中心线相互重合，且限位孔(7)与主轴(8)呈对应关系。

5.根据权利要求1所述的一种防倾斜的危险品运输车车厢结构，其特征在于：所述主轴(8)外轮廓呈“T”形结构设计，且主轴(8)在滑槽(2)的内部构成滑动结构，并且主轴(8)的外径大于安装沉槽(3)的内径，而且主轴(8)关于放置架(6)对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种防倾斜的危险品运输车车厢结构，其特征在于：所述螺杆(9)、副轴(10)和连接块(11)三者为一体化结构，且螺杆(9)、副轴(10)和连接块(11)三者的中心线相互重合，并且连接块(11)为正六边形结构。