[发明专利]斜块顶升式解锁机构

说明书

本发明提供斜块顶升式解锁机构，包括用于顶起锁具组件的解锁拨杆的顶升机构本体，顶升机构本体包括驱动组件、顶升组件；其中，驱动组件包括由动力装置驱动的运动斜块；运动斜块上设有一与其运动方向呈一夹角的抵触轮廓；顶升组件接触在抵触轮廓，在动力装置的驱使下，以使顶升组件沿一方向相对解锁拨杆靠近或远离。本发明设计巧妙，结构合理，解决车底框架上锁具的解锁问题，解锁方式简单可靠，满足新能源车快速换电的要求，便于推广应用。

技术领域

本发明属于快速更换电池领域，具体涉及斜块顶升式解锁机构。

背景技术

随着电动汽车、混合动力汽车等多种类型的新能源汽车日益获得广泛使用，涉及到电池快换等方面的技术也越来越成为人们关注和研究的课题。

在换电过程中，需先将车底部电池进行解锁；由于电池重量大，目前多采用机械式锁结构进行锁定，在此情况下需要对此设计一种高效而可靠的解锁结构机构来实现新能源车电池的解锁。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明提出的斜块顶升式解锁机构，解决车底框架上锁具的解锁问题，解锁方式简单可靠，满足新能源车快速换电的要求。

本发明提供斜块顶升式解锁机构，包括用于顶起锁具组件的解锁拨杆的顶升机构本体，所述顶升机构本体包括驱动组件、顶升组件；其中，

所述驱动组件包括由动力装置驱动的运动斜块；所述运动斜块上设有一与其运动方向呈一夹角β的抵触轮廓；夹角β的角度范围大于0°小于90°；

所述顶升组件接触在所述抵触轮廓，在所述动力装置的驱使下，以使所述顶升组件沿一方向相对解锁拨杆靠近或远离。

优选地，顶起过程中所述顶升组件的运动方向与所述抵触轮廓的延伸方向呈一钝角。

优选地，所述抵触轮廓为直线或圆弧或直线与圆弧的组合。

优选地，所述夹角β的范围为大于等于30°且小于等同75°。

优选地，所述抵触轮廓为通槽结构，所述顶升组件包括移动限位部；所述移动限位部与通槽结构相配合，以形成所述顶升组件的驱动力。

优选地，所述驱动组件还包括第一导向结构，用于形成所述运动斜块的运动导向。

优选地，所述第一导向结构包括第一导轨、第一滑块；其中，所述第一导轨固定于解锁平台一侧，所述第一滑块与所述运动斜块固定连接；所述第一滑块与所述第一导轨滑动配合，以使得所述运动斜块在动力装置的驱使下沿所述第一导轨延伸方向运动。

优选地，所述动力装置包括气缸、液压缸、电动推杆、直线电机中的任一种。

优选地，所述顶升组件还包括顶块、第二导向结构、连接固定块；其中，

所述连接固定块用于固定连接于解锁平台一侧，以所述顶升组件的刚性支撑；

所述第二导向结构连接所述顶块与所述连接固定块，以形成所述顶块的运动导向；

所述顶块一侧固定有所述移动限位部，所述移动限位部传递驱动力，以使得所述顶块沿所述第二导向结构的导向方向顶起解锁拨杆。

优选地，所述顶块端部包括一沿所述第二导向结构的导向方向延伸的顶杆，所述顶杆端部具有可抵接解锁拨杆的端面。

相比现有技术，本发明的有益效果在于：