[发明专利]包括添置的加强元件的车身板件在审
申请号: | 201910862721.6 | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN111038228A | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 波尔特朗·罗泽;米莱纳·马丁内兹罗布 | 申请(专利权)人: | 全耐塑料公司 |
主分类号: | B60J5/10 | 分类号: | B60J5/10;B60J5/04;B60R13/02 |
代理公司: | 北京汉鼎理利专利代理事务所(特殊普通合伙) 11618 | 代理人: | 陶梅;赵晶 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 包括 添置 加强 元件 车身 | ||
1.一种车辆的车身板件,所述车身板件(1)包括由结构性衬里(2)支撑的外壁(5),通过模制塑料或复合材料制成的所述结构性衬里包括被布置为赋予所述车身板件给定机械强度的加强筋(20、20a、20b、20c),所述车身板件的特征在于,一个或多个添置的连接元件(3)通过其端部(31)中的每一个端部连接布置在所述衬里上的不同的附接点(21)。
2.如权利要求1所述的车身板件,其中,至少一个连接元件连接所述衬里(2)的至少两个不同的加强筋。
3.如权利要求1或权利要求2所述的车身板件,其中,至少一个连接元件通过其端部中的一个端部连接到布置在设备(6)上的附接点,所述设备(6)固定在所述衬里(2)上。
4.如权利要求1至3中任一项所述的车身板件,其中,所述连接元件(3)的端部(31)与所述附接点(21)一起限定嵌入式连接。
5.如上述权利要求中任一项所述的车身板件,其中,所述连接元件(3)具有线性的整体形状。
6.如上述权利要求中任一项所述的车身板件,其中,所述附接点(21)呈现为适于接收所述连接元件(3)端部(31)的容置部的形式。
7.如权利要求5或6所述的车身板件,其中,所述连接元件(3)的端部(31)和所述容置部(21)包括两两关联的防错装置(310、311),以禁止插入错误。
8.如权利要求1至7中任一项所述的车身板件,其中,所述加强筋(20、20a、20b、20c)由底壁(200、200a、200b、200c)和至少一个侧板(201、201a、201b、201c、201d)形成。
9.如权利要求8所述的车身板件,其中,所述容置部(21)被布置在所述加强筋(20、20a、20b、20c)的底壁(200、200a、200b、200c)上或在所述侧板(201、201a、201b、201c、201d)的侧面上。
10.如权利要求1至9中任一项所述的车身板件,其中,至少一个连接元件(3)被布置在所述衬里(2)的位于所述车辆的内侧的部分上。
11.如权利要求1至9中任一项所述的车身板件,其中,至少一个连接元件(3)被布置在所述衬里的位于所述车辆的外侧的部分上。
12.如上述权利要求中任一项所述的车身板件,其中,所述连接元件(3)的端部(31)的侧壁(312)形成旨在与布置在所述容置部(21)中的凸部(210)协作的收窄部(314),所述凸部被布置为禁止所述连接元件(3)沿着所述连接元件(3)的纵向方向(LL’)从所述容置部(21)中脱出。
13.如权利要求1至12中任一项所述的车身板件,其中,所述连接元件(3)通过模制复合材料或热塑性材料制成。
14.如权利要求1至12中任一项所述的车身板件,其中,所述连接元件(3)包括插在热塑性基质中的金属部分。
15.如上述权利要求中任一项所述的车身板件,所述车身板件形成车辆的关闭件。
16.如权利要求15所述的车身板件,所述车身板件形成尾门或侧门。
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