[发明专利]一种新型轨道交通矿物电缆的安装铺设方法

权利要求书

1.一种新型轨道交通矿物电缆的安装铺设方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：首先在矿物电缆通道（2）内设置多个竖向立柱（4），使竖向立柱（4）与矿物电缆通道（2）内壁接触，固定在一起；竖向立柱（4）采用预埋件形式，其端部埋入矿物电缆通道（2）内壁上；或者采用金属锚栓将竖向立柱（4）固定在矿物电缆通道（2）内壁上；

S2：在竖向立柱（4）上固定安装多个横向臂梁（3）；横向臂梁（3）采用槽钢或角钢，通过螺栓连接于竖向立柱（4）上；

S3：矿物电缆（1）在矿物电缆通道（2）内采用水平蛇形方式敷设于横向臂梁（3）上；每个横向臂梁（3）敷设单根或多根矿物电缆（1），并采用器具进行限位、固定，提高稳定性和安全性；为了满足成本、性能要求，对横向臂梁（3）、螺栓（5）进行参数设置，保证横向臂梁（3）、螺栓（5）满足抗挠度和抗剪度；

横向臂梁（3）满足公式(1)-(2)：

其中，F_x、F_y为作用在横向臂梁（3）上绕横轴、纵轴的抗挠力矩，横轴为平行于横向臂梁（3）的坐标轴，纵轴为垂直于横向臂梁（3）的坐标轴；γ_x、γ_y为绕横轴、纵轴的塑性发展系数；W_x、W_y为绕横轴、纵轴的截面系数；P1为横向臂梁（3）抗挠度的设计值；V_y为作用在横向臂梁（3）上绕纵轴的剪切力；S_x为剪切力处以下截面对横轴的静矩；t 为横向臂梁（3）的厚度；I_x为绕横轴的截面惯性矩；P2为横向臂梁（3）抗剪度的设计值；

螺栓（5）满足以下公式(3)-(4)：

其中，N_v为螺栓承受的剪切力；n为与横向臂梁（3）连接的螺栓个数；d为螺栓直径；P3为螺栓抗剪度的设计值；N_t为螺栓承受的拉伸力；α、β为剪切力、拉伸力的预设系数；

为了防止上、下两层横向臂梁（3）之间的电磁干扰，设置横向臂梁（3）的间隔满足公式(5)，用以抑制电磁干扰：

2R+h≤H (5)

其中，R为矿物电缆直径，h为预设高度，为50mm；H为横向臂梁（3）的间隔设计值；

S4：由于受自重和外在因素影响，矿物电缆会发生位移和滑落，为进一步提高稳定性和安全性，在矿物电缆通道（2）的长度方向上的两个横向臂梁（3）之间，设置悬挂固定架；悬挂固定架包括抱箍（10）、底部连接件（9）、竖向悬挂件（7）、斜向悬挂件（8）和端部连接件（6）；抱箍（10）用于进一步固定支撑矿物电缆（1），底部连接件（9）上配置有螺纹孔，竖向悬挂件（7）、斜向悬挂件（8）穿过螺纹孔，使用螺母固定，并通过端部连接件（6）固定在矿物电缆通道（2）内壁上。