[发明专利]一种门式起重机横移机构及施工方法

说明书

一种门式起重机横移机构及施工方法，施工方法包括将位于第一生产线上的第一门式起重机纵向移动至横移轨道上，然后转为横向，行走至相邻的第二生产线端部及远离第一生产线的延长段上，以腾出共轨轨道；将位于第一生产线上的第二门式起重机纵向移动至横移轨道，并行走至远离第二生产线的延长段上；将第一门式起重机横向移动至第二生产线的端部，转为纵向，行走至第二生产线上；将第二门式起重机横向移动至第二生产线的端部，转为纵向，行走至第二生产线，完成横移。本发明既可在节约生产线占地面积，又可以提高滑升模板、门式起重机横移的效率，缩短横移工期，简化工作流程与操作，减小人员投入，提高横移的安全性，降低安全风险。

技术领域

本发明涉及工程技术领域，特别是涉及一种门式起重机横移机构及施工方法。

背景技术

沉箱预制是水工中常见的一项施工内容，沉箱预制常用的施工设备为门式起重机，占地面积大，在一些场地有限的项目中，预制的工序变得复杂，成本投入大，功效低，安全风险较高，因此针对于此类难题，急需一种合理的场地规划及有效的施工方法来解决。

沉箱预制施工中，门式起重机完成1条生产线沉箱预制后，需要横移至第2条生产线上进行下一组沉箱预制施工。传统工艺中，是待滑升模板先后完成横移和纵移后，提供出门式起重机横移作业面时，用钢筋头临时架设两条门式起重机行车轨道，原地面高度差大时用钢板支垫，预留并准备纵横移门式起重机轨道交叉处1m轨道，再采用25T汽车吊起吊门式起重机单个支腿离地约30cm，及时安装横纵移门式起重机轨道交接处横移轨道，将行走大车旋转90°，按照同样方法逐个完成4个大车转向和临时轨道架设，最后进行门式起重机横移，门式起重机行走至第2条生产线就位后，重复上述过程将行走大车再转向90°，恢复门式起重机正常使用行驶状态。最后将横移轨道拆除，再按照同样的方法进行下一台门式起重机的横移，完成一次横移需要6天时间，需投入人工24个工日。显然传统的施工中门式起重机使用面积大，在一些场地有限的项目中，会造成预制工序变得复杂，成本投入大，功效低，安全风险较高。此外，传统工艺通过架设临时简易轨道，可能因轨道铺设时间短、加固方式简易、轨道基础不平整等而导致临时轨道架设不规范，存在横移过程中起重机脱轨或者倾覆的安全风险；并且通过汽车吊提升门式起重机支腿不符合起重设备安全操作规程，存在极大的安全隐患。故，对于大型预制场门式起重机横移急需一种较为经济、可靠的方法来指导现场施工。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明提供一种可节约生产线占地面积，提高横移效率，缩短工期，降低安全风险的门式起重机横移机构及施工方法。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种门式起重机横移机构，包括相邻设置沿纵向延伸的多条生产线，所述生产线的两侧设有纵向的行走轨道，相邻两条生产线之间设有纵向的共轨轨道，至少一门式起重机在所述行走轨道和所述共轨轨道上移动，所述生产线的端部设有沿横向延伸的横移轨道，用于供门式起重机从一生产线横向移动至相邻的另一生产线，所述横移轨道的两端设有延长段，当多个门式起重机横移时，至少一所述门式起重机移动至所述延长段内，以腾出所述共轨轨道。

进一步，所述门式起重机包括行走大车及支腿，所述行走大车在所述行走轨道和所述共轨轨道上纵向移动，在所述横移轨道上横向移动。

进一步，所述支腿设有液压千斤顶，通过所述液压千斤顶顶升所述门式起重机。

进一步，所述行走轨道的端部设有车档，用于限制所述行走大车的移动。

进一步，所述行走轨道和所述共轨轨道底部设有轨道基础，用于支撑所述行走轨道和所述共轨轨道。

进一步，所述生产线还设有滑升模板，所述滑升模板设有横移滚轮，用于供所述滑升模块直接由一生产线横移至相邻的另一生产线。

进一步，所述滑升模板包括模板小车，所述模板小车通过法兰连接有多个所述横移滚轮。