[发明专利]一种门式起重机横移机构及施工方法在审
| 申请号: | 201910857106.6 | 申请日: | 2019-09-11 | 
| 公开(公告)号: | CN110467114A | 公开(公告)日: | 2019-11-19 | 
| 发明(设计)人: | 杨建冲;钟浅;曾佳;赵伟业;谢先和;卢新标;岑文杰 | 申请(专利权)人: | 中交第四航务工程局有限公司 | 
| 主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C5/02 | 
| 代理公司: | 44326 广州容大专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 刘新年<国际申请>=<国际公布>=<进入 | 
| 地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 门式起重机 横移 横移轨道 延长段 简化工作流程 横移机构 与操作 共轨 减小 施工 轨道 节约 安全 | ||
1.一种门式起重机横移机构,其特征在于,包括:相邻设置沿纵向延伸的多条生产线,所述生产线的两侧设有纵向的行走轨道,相邻两条生产线之间设有纵向的共轨轨道,至少一门式起重机在所述行走轨道和所述共轨轨道上移动,所述生产线的端部设有沿横向延伸的横移轨道,用于供门式起重机从一生产线横向移动至相邻的另一生产线,所述横移轨道的两端设有延长段,当多个门式起重机横移时,至少一所述门式起重机移动至所述延长段内,以腾出所述共轨轨道。
2.根据权利要求1所述的门式起重机横移机构,其特征在于:所述门式起重机包括行走大车及支腿,所述行走大车在所述行走轨道和所述共轨轨道上纵向移动,在所述横移轨道上横向移动。
3.根据权利要求2所述的门式起重机横移机构,其特征在于:所述支腿设有液压千斤顶,通过所述液压千斤顶顶升所述门式起重机。
4.根据权利要求2所述的门式起重机横移机构,其特征在于:所述行走轨道的端部设有车档,用于限制所述行走大车的移动。
5.根据权利要求1所述的门式起重机横移机构,其特征在于:所述行走轨道和所述共轨轨道底部设有轨道基础,用于支撑所述行走轨道和所述共轨轨道。
6.根据权利要求1所述的门式起重机横移机构,其特征在于:所述生产线还设有滑升模板,所述滑升模板设有横移滚轮,用于供所述滑升模块直接由一生产线横移至相邻的另一生产线。
7.根据权利要求6所述的门式起重机横移机构,其特征在于:所述滑升模板包括模板小车,所述模板小车通过法兰连接有多个所述横移滚轮。
8.一种基于权利要求1所述的门式起重机横移机构的施工方法,其特征在于,包括:
步骤一:将位于第一生产线上的第一门式起重机纵向移动至所述横移轨道上,然后转为横向,行走至相邻的第二生产线端部及远离所述第一生产线的所述延长段上,以腾出所述共轨轨道;
步骤二:将位于第一生产线上的第二门式起重机纵向移动至所述横移轨道,并行走至远离所述第二生产线的所述延长段上;
步骤三:将第一门式起重机横向移动至所述第二生产线的端部,转为纵向,行走至所述第二生产线上;
步骤四:将第二门式起重机横向移动至所述第二生产线的端部,转为纵向,行走至第二生产线,完成横移。
9.根据权利要求8所述的施工方法,其特征在于:所述第一门式起重机和所述第二门式起重机分别包括行走大车和支腿,当所述第一门式起重机或所述第二门式起重机转向时,先将所述支腿顶升,然后将所述行走大车转向。
10.根据权利要求8所述的施工方法,其特征在于:在所述第一门式起重机或所述第二门式起重机横移的同时,位于所述第一生产线上的滑升模板通过横移滚轮直接由所述第一生产线横移至所述第二生产线。
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