[发明专利]一种加快可溶桥塞溶解速率的方法

说明书

本发明涉及石油开采领域，具体涉及一种加快可溶桥塞溶解速率的方法，通过金属可溶球为双层结构，包括可溶性金属和填充物，填充物为填充物球体，填充物球体外部包裹可溶性金属形成一个双层的实心球体，可溶球溶解后，填充物会加快可溶桥塞的溶解，且极大加快可溶桥塞溶解速率，从而减少焖井时间，降低压后井筒处理难度，降低压后井筒处理成本，提高井生产时率。

所属技术领域

本发明涉及石油开采领域，具体涉及一种加快可溶桥塞溶解速率的方法。

背景技术

我国非常规油气资源丰富，主要分布在鄂尔多斯、四川、松辽、渤海湾、准噶尔等盆地，勘探评价研究成果表明仅致密油总资源量达110～135亿吨。随着勘探开发技术的不断进步，特别是水平井体积压裂技术的突破，非常规油气资源开发已在长庆油田、大庆油田及吐哈等油田进行先导性试验并取得了一系列重大突破，水平井可溶桥塞体积压裂工艺目前已成为非常规储层改造的主体工艺技术。

地层水矿化度、地层温度、焖井时间等参数对可溶桥塞的溶解速率具有明显的影响。可溶桥塞体积压裂工艺在矿场实践应用过程中，会出现因以上参数的地区性差异造成可溶桥塞溶解不充分，从而必须再次进行井筒清扫、钻磨等工序，造成水平井生产时率下降及完井成本增加，极大影响了可溶桥塞体积压裂工艺的应用效果。目前加速桥塞溶解的主要做法是延长焖井时间，以及在可溶球泵送过程中采用氯化钾溶液。延长焖井时间的缺陷是影响了井生产时率；采用氯化钾溶液泵球则是在压裂过程中产生氯化钾溶液位移，从而造成作为促溶液的氯化钾溶液与可溶桥塞的非充分接触影响了促溶效果。可溶桥塞溶解过程中亦会大量消耗井筒中液体的氯离子含量，在其他参数不变的情况下造成溶解速率降低。

目前常用可溶桥塞工具采用的可溶金属材料对地层温度、地层水矿化度、焖井时间等均较为敏感。温度越高、地层水矿化度越高、焖井时间越长则可溶桥塞溶解效果更好。加速可溶桥塞溶解速率需从以上三个参数进行考虑。首先，人为进行地层温度干预难度较大；其次，要提高井生产时率对焖井时间有严格限制，不宜过长。因此，考虑人为干预与可溶桥塞接触液体的矿化度来提高可溶桥塞溶解速率。在可溶球制备过程中，采用可溶金属包裹氯化钠或氯化钾颗粒，内含的氯化钾或氯化钠颗粒会在地层温度和井筒溶液中溶解，自动原地释放大量氯离子，从而使可溶球在溶解后具备加速可溶桥塞溶解速率的功能。

发明内容

本发明克服了现有技术的不足，提供了一种加快可溶桥塞溶解速率的方法，具有满足水平井可溶桥塞体积压裂正常施工的同时具有加速可溶桥塞溶解速率的特点，同时降低作业成本，提高井筒处理作业效率，提高井生产时率的优点。

本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种加快可溶桥塞溶解速率的方法，所述的加快可溶桥塞溶解速率的方法包括以下步骤：

步骤一：水平井多段压裂作业过程中，下射孔段压裂后不放喷，用电缆接射孔枪、可溶桥塞投放工具及可溶桥塞进行泵送，点火，投放，并同时进行上段射孔作业，在可溶桥塞投放和射孔连作作业顺利完成后，将金属可溶球投放到井筒内的可溶桥塞之上进行压裂作业；

步骤二：在步骤一的基础上，起出电缆及可溶桥塞投放工具，按施工设计泵注程序进行正常压裂施工，直至压裂作业完成后停泵、关井，此时严禁进行放喷作业；

步骤三：在步骤二的基础上，其中在全井最后一级压裂的顶替阶段，泵入最后一级对应井筒容积1.2倍，浓度为2.0％的氯化钾溶液；

步骤四：在步骤三的基础上，除最后一级压裂段外，其它所有桥射连作压裂段按顺序重复步骤一、步骤二的步骤，最后一级压裂重复步骤一、步骤二、步骤三的步骤，直至设计的所有压裂段完成压裂作业，完毕后进行关井24小时；

步骤五：在步骤四的基础上，压后关井24小时后，开始放喷作业，先采用4mm油嘴进行控制放喷；

第一次放喷量为最后一级压裂段所在深度所对应井筒容积的1/3体积的液量，放喷后关井12小时；