[发明专利]一种汽车前轴生产校正用移动装置有效
申请号: | 201910856473.4 | 申请日: | 2019-09-11 |
公开(公告)号: | CN110743936B | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 秦学枫;郝根林;刘义 | 申请(专利权)人: | 安徽省合肥汽车锻件有限责任公司 |
主分类号: | B21D1/14 | 分类号: | B21D1/14;B21D43/00;B21C51/00 |
代理公司: | 合肥道正企智知识产权代理有限公司 34130 | 代理人: | 张浩 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 前轴 生产 校正 移动 装置 | ||
本发明公开了一种汽车前轴生产校正用移动装置,包括安装板两个第一滑轨、调节机构、第二滑轨和测量装置,本发明通过将汽车前轴放在调节机构上的放置台上,通过夹持机构对工件进行夹持,然后通过第一滑轨滑动,使得工件到达测量装置处,然后通过调节测量装置上的校正板,当校正板高于标尺设定高度时,此时就说明工件直接通过压力机向下按压校正,若低于标尺设定高度时,此时通过旋转装置旋转工件180度,然后再通过压力机按压校正,整个过程不需要人工参与,快速高效。
技术领域
本发明涉及汽车前轴加工设备技术领域,具体为一种汽车前轴生产校正用移动装置。
背景技术
汽车前桥总成作为整车的载重部件,特别是前桥工字梁在使用过程中会发生损伤或变形,当检验出弯曲变形时,应在压力机上冷压校正。冷校达不到目的时,可在局部加热后校正,但其加热不要过快,通常用木炭火,温度也不要过高,不允许超过600T,以免降低其机械性能。校正扭曲时,可将前轴用夹具固定,用一根较长的撬棒插入主销孔中,局部加热后扳; 动撬棒予以校正,校正后必须重复检验,符合原车型标准规定为止。
前桥中部弯曲变形的校正。在两钢板座之间的弯曲变形,以两端钢板座为支承,中部用油缸顶出,至工字梁钢板座定位孔与设备中的标准定位孔贴合即可。
在车间生产的时候,工人将锻压切边结束的汽车前轴在压力机上,先用测量尺测量,看看工件往哪个方向弯曲,然后再手工调整工件放置方向,进行压力机校正,但是这样存在一个问题,需要人工来来回回的搬送,这样容易导致工作效率低,为此,提出一种汽车前轴生产校正用移动装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车前轴生产校正用移动装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种汽车前轴生产校正用移动装置,包括安装板两个第一滑轨、调节机构、第二滑轨和测量装置,两个所述第一滑轨对称连接在安装板上端开设的第一安装槽内,所述第二滑轨固定连接在安装板上开设的第二滑槽内,且两个第一滑轨关于第二滑轨对称,所述调节机构连接在第一滑轨上,所述测量装置连接在第二滑轨上;
所述调节机构包括安装架,所述安装架固定连接在第一滑轨上,所述安装架通过第一伸缩件连接有滑动块,所述滑动块滑动连接在安装架上,所述滑动块的侧壁上连接有用于控制夹持机构旋转的旋转装置;
所述测量装置包括用于固定的测量杆和用于测量的标尺,且标尺活动套接在测量杆上;
所述安装板的上端对称固定连接有两个呈放块;
所述测量装置还包括连接有第二伸缩件的连接板,且连接板固定连接在测量杆的上端,所述第二伸缩件的下端固定连接在校正板的上端;
所述测量装置还包括移动块,所述移动块的中部侧壁固定连接在校正板的侧壁上,且移动块与标尺相匹配。
优选的,所述调节机构还包括旋转块,所述旋转块转动连接在滑动块上开设的转孔内侧壁上,所述旋转块的一侧侧壁与旋转装置的动力输出端固定连接,所述旋转块的另一侧侧壁固定连接有安装块,所述安装块与夹持机构连接。
优选的,所述旋转块包括转动部和滚珠,所述转动部上开设环形滚道,所述滚珠转动连接在滚道内。
优选的,所述夹持机构包括双向伸缩件、夹块、夹套和两个边缘条,所述双向伸缩件固定连接在放置台上,所述双向伸缩件的两个动力端与夹块固定连接,所述夹套固定连接在夹块上,且两个边缘条固定连接在夹套的上下两端,两个所述夹块对称设置。
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