[发明专利]一种汽车前轴生产校正用移动装置有效
申请号: | 201910856473.4 | 申请日: | 2019-09-11 |
公开(公告)号: | CN110743936B | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 秦学枫;郝根林;刘义 | 申请(专利权)人: | 安徽省合肥汽车锻件有限责任公司 |
主分类号: | B21D1/14 | 分类号: | B21D1/14;B21D43/00;B21C51/00 |
代理公司: | 合肥道正企智知识产权代理有限公司 34130 | 代理人: | 张浩 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 前轴 生产 校正 移动 装置 | ||
1.一种汽车前轴生产校正用移动装置,其特征在于:包括安装板(1)两个第一滑轨(2)、调节机构(3)、第二滑轨(5)和测量装置(6),两个所述第一滑轨(2)对称连接在安装板(1)上端开设的第一安装槽内,所述第二滑轨(5)固定连接在安装板(1)上开设的第二滑槽内,且两个第一滑轨(2)关于第二滑轨(5)对称,所述调节机构(3)连接在第一滑轨(2)上,所述测量装置(6)连接在第二滑轨(5)上;
所述调节机构(3)包括安装架(301),所述安装架(301)固定连接在第一滑轨(2)上,所述安装架(301)通过第一伸缩件(302)连接有滑动块(303),所述滑动块(303)滑动连接在安装架(301)上,所述滑动块(303)的侧壁上连接有用于控制夹持机构(308)旋转的旋转装置(305);
所述测量装置(6)包括用于固定的测量杆(601)和用于测量的标尺(602),且标尺(602)活动套接在测量杆(601)上;
所述安装板(1)的上端对称固定连接有两个呈放块(4);
所述测量装置(6)还包括连接有第二伸缩件(604)的连接板(603),且连接板(603)固定连接在测量杆(601)的上端,所述第二伸缩件(604)的下端固定连接在校正板(606)的上端;
所述测量装置(6)还包括移动块(605),所述移动块(605)的中部侧壁固定连接在校正板(606)的侧壁上,且移动块(605)与标尺(602)相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前轴生产校正用移动装置,其特征在于:所述调节机构(3)还包括旋转块(304),所述旋转块(304)转动连接在滑动块(303)上开设的转孔内侧壁上,所述旋转块(304)的一侧侧壁与旋转装置(305)的动力输出端固定连接,所述旋转块(304)的另一侧侧壁固定连接有安装块(306),所述安装块(306)与夹持机构(308)连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车前轴生产校正用移动装置,其特征在于:所述旋转块(304)包括转动部(304a)和滚珠(304b),所述转动部(304a)上开设环形滚道,所述滚珠(304b)转动连接在滚道内。
4.根据权利要求1-3任一所述的一种汽车前轴生产校正用移动装置,其特征在于:所述夹持机构(308)包括双向伸缩件(308a)、夹块(308b)、夹套(308c)和两个边缘条(308d),所述双向伸缩件(308a)固定连接在放置台(307)上,所述双向伸缩件(308a)的两个动力端与夹块(308b)固定连接,所述夹套(308c)固定连接在夹块(308b)上,且两个边缘条(308d)固定连接在夹套(308c)的上下两端,两个所述夹块(308b)对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车前轴生产校正用移动装置,其特征在于:所述移动块(605)包括安装框(605a)、安装筒(605b)和绝缘片(605c),所述安装筒(605b)固定连接在安装框(605a)内侧壁上,所述绝缘片(605c)固定连接在安装筒(605b)内侧壁中部,所述绝缘片(605c)上下两端面固定连接有电阻线圈(605d),所述电阻线圈(605d)外抵触有触动片(605e)的一端,所述触动片(605e)的另一端固定连接在移动片(605f)上,所述移动片(605f)滑动连接在安装筒(605b)侧壁上开设的滑槽内侧壁上。
6.根据权利要求5所述的一种汽车前轴生产校正用移动装置,其特征在于:所述标尺(602)包括滑套(602a)、尺头(602b)和拨片(602c),所述滑套(602a)、尺头(602b)和拨片(602c)一体成型,所述滑套(602a)用于滑动连接在测量杆(601)上,所述拨片(602c)位于两个移动片(605f)之间,且拨片(602c)的上下两侧壁与两个移动片(605f)的对应的侧壁相抵触。
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