[发明专利]适用于汽车内饰制件用的聚丙烯复合材料及其制备方法在审
| 申请号: | 201910856174.0 | 申请日: | 2019-09-10 |
| 公开(公告)号: | CN112552601A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
| 发明(设计)人: | 李书鹏;李波;陈燕飞;郑挺;周波 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | C08L23/14 | 分类号: | C08L23/14;C08L23/12;C08L51/06;C08L97/02;C08L23/08;C08K13/04;C08K7/06;C08K3/34 |
| 代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 孙燕娟 |
| 地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 适用于 汽车 制件 聚丙烯 复合材料 及其 制备 方法 | ||
1.一种聚丙烯复合材料,其特征在于,所述聚丙烯复合材料适用于汽车内饰制件,按重量百分比计,所述聚丙烯复合材料包括:
2.如权利要求1所述的聚丙烯复合材料,其特征在于,所述聚丙烯为均聚聚丙烯或嵌段共聚聚丙烯,在测试温度为230℃、砝码为2.16kg的条件下,所述聚丙烯的熔融指数范围为15~60g/10min。
3.如权利要求1所述的聚丙烯复合材料,其特征在于,所述无机填料包括滑石粉,所述滑石粉的粒径范围均为1~5μm,所述无机填料可选择性地包括碳酸钙、硫酸钙和高岭土中的一种或几种。
4.如权利要求1所述的聚丙烯复合材料,其特征在于,所述弹性体POE是一类线性乙烯-辛烯共聚物,密度在0.88g/cm3~0.90g/cm3之间,在测试温度为190℃、砝码为2.16kg的条件下,所述弹性体POE的熔融指数范围为0.5~14g/10min。
5.如权利要求1所述的聚丙烯复合材料,其特征在于,所述纤维绒毛点为径长比≤1:12的碳纤维绒毛纤维,所述纤维绒毛点长度在1~4mm。
6.如权利要求1所述的聚丙烯复合材料,其特征在于,所述相容剂为马来酸酐接枝聚丙烯树脂PP-g-MAH,马来酸酐的接枝率为0.5~1.3%,在测试温度为190℃、砝码为2.16kg的条件下,所述相容剂的熔融指数为40~150g/10min。
7.如权利要求1所述的聚丙烯复合材料,其特征在于,所述天然植物纤维的纤维长度在1~10mm之间。
8.如权利要求1所述的聚丙烯复合材料,其特征在于,按重量百分比计,所述助剂包括抗氧剂0.1~2%以及光稳定剂0.1~1%。
9.如权利要求8所述的聚丙烯复合材料,其特征在于,所述抗氧剂包括主抗氧剂和辅抗氧剂,主抗氧剂选用受阻酚和硫代酯类抗氧剂中的至少一种;辅抗氧剂选用亚磷酸盐和酯类抗氧剂中的至少一种;所述光稳定剂选用三嗪类光稳定剂、苯并三唑光稳定剂、水杨酸酯类光稳定剂和受阻胺类光稳定剂中的一种或者几种的组合。
10.一种制备如权利要求1~9任一项所述的聚丙烯复合材料的方法,其特征在于,该制备方法包括步骤:
(1)按照以下重量配比称取制备聚丙烯复合材料的原料,按重量百分比计,所述原料包括聚丙烯60~90%,无机填料0~15%,弹性体POE5~20%,纤维绒毛点0.5~5%,相容剂1~6%,天然植物纤维1~15%,以及助剂0.2%~3%;
(2)将所述原料置于混合器中混合至均匀;
(3)将混合均匀的所述原料置于挤出机中,经熔融挤出后制得聚丙烯复合材料,整个挤出过程的停留时间为1~2分钟,挤出压力为12~18MPa,其中,螺杆各分区温度为:一区190~200℃、二区200~210℃、三区210~230℃、四区205~220℃。
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