[发明专利]碟式刹车分泵之活塞的油压式复位工具

权利要求书

1.一种碟式刹车分泵之活塞的油压式复位工具，其特征在于包括一主体、一第一压板、一第二压板以及一持柱，其中主体一侧与第一压板相接，第二压板与主体另一侧相邻，持柱与主体相接；

主体内部形成一第一室、一第二室及一连信道，连信道连通第一室及第二室，第二室延伸于主体邻向第二压板的一侧，主体于第二室枢设一第一缸筒，第一缸筒内部形成一第三室，第三室与第二室连通，第一缸筒于第三室枢设一第二缸筒，第二缸筒内部形成一第四室，第四室与第三室连通，第二缸筒于第四室枢设一掣动件，掣动件一端轴凸一接杆，接杆枢穿第二缸筒与第二压板相接；

持柱与主体相接，持柱形成一缸室与第一室连通，缸室及掣动件之间填充工作液体。

2.根据权利要求1所述碟式刹车分泵之活塞的油压式复位工具，其特征在于第二室一端为第一端，另一端为第二端，第一端与第一压板邻近，第二端与第二压板邻近，第一缸筒外周于中段部分向外扩张一第一环片，连通道与第二室位于第一端及第一环片之间的一侧连通；

第一缸筒于邻向第二压板的一端形成一环形的第一限止片，第二缸筒于邻向第一压板的一端外周环凸二第三环片，第二缸筒外周于各第三环片之间环套一第二止泄环，第一限止片的内径小于各第三环片的外径，据使第一限止片对第二缸筒向着远离第一压板方向位移的行程形成限止；

第二缸筒于邻向第二压板的一端形成一环形的第二限止片，掣动件于邻向第一压板的一端外周环凸二第四环片，掣动件外周于各第四环片之间环套一第三止泄环，第二限止片的内径小于各第四环片的外径，使第二限止片对掣动件向着远离第一压板方向位移的行程形成限止。

3.根据权利要求2所述碟式刹车分泵之活塞的油压式复位工具，其特征在于第二室形成一第一侧壁，第一侧壁一端与第一端相接，第一侧壁另一端形成一环形的抵靠面，抵靠面与第一端邻近，且连通道与第二室位于第一端与抵靠面之间的一侧连通，据使第一环片抵靠于抵靠面。

4.根据权利要求2所述碟式刹车分泵之活塞的油压式复位工具，其特征在于第二室于邻近第二压板的一端内壁嵌设一第一扣环，第一缸筒外周于中段部份向外扩张一第二环片，第二环片位于第一环片与第一扣环之间，第一环片与第二环片之间环套一第一止泄环。

5.根据权利要求1所述碟式刹车分泵之活塞的油压式复位工具，其特征在于第三室于邻向第一压板方向的一端嵌设一第二扣环，第二扣环的内径界于各第三环片之内径及外径之间，使第二扣环对第二缸筒向着接近第一压板方向位移的行程形成限止；

第四室于邻向第一压板方向的一端嵌设一第三扣环，第三扣环的内径界于各第四环片之内径及外径之间，据使第三扣环对掣动件向着接近第一压板方向位移的行程形成限止。

6.根据权利要求1项所述碟式刹车分泵之活塞的油压式复位工具，其特征在于第二室于第一端向着第一压板方向进一步凹陷一环槽。

7.根据权利要求1所述碟式刹车分泵之活塞的油压式复位工具，其特征在于持柱的后端进入第一室与主体相接，持柱内部沿轴向进一步形成一螺孔，螺孔设于持柱前端，缸室后端与第一室连通，缸室内部枢设一柱塞，柱塞及掣动件之间填充工作液体，持柱通过螺孔螺设一螺杆，螺杆前端凸伸于持柱的前端外部，螺杆后端与柱塞轴枢，据使柱塞向着接近连信道或远离连信道方向位移，供工作液体掣动掣动件往复位移。

8.一种碟式刹车分泵之活塞的油压式复位工具，其特征在于包括一主体、一第一压板、一第二压板以及一持柱，其中主体一侧与第一压板相接，第二压板与主体另一侧相邻，持柱与主体相接；

主体内部形成一第一室、一第二室及一连信道，连信道连通第一室及第二室，第二室延伸于主体邻向第二压板的一侧，主体于第二室枢设一第一缸筒，第一缸筒内部形成一第三室，第三室与第二室连通，第一缸筒于第三室枢设一掣动件，掣动件一端轴凸一接杆，接杆枢穿第一缸筒与第二压板相接；

持柱的后端与主体相接，持柱内部沿轴向形成一缸室与第一室连通，缸室及掣动件之间填充工作液体。