[发明专利]具有单向离合功能的传动装置及使用方法在审
| 申请号: | 201910853309.8 | 申请日: | 2019-09-10 |
| 公开(公告)号: | CN110454517A | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
| 发明(设计)人: | 范维果;王晗冰;席娟 | 申请(专利权)人: | 邢台职业技术学院 |
| 主分类号: | F16D41/063 | 分类号: | F16D41/063;F16H1/06 |
| 代理公司: | 11487 北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 汪斌<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址: | 054000河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 主动轮 单向离合器 主动轮组件 传动装置 单向离合 限位凹槽 内环壁 主动轴 旋转方向相反 空转 从动轮组件 主动轮径向 动力传输 方向旋转 工作要求 从动轴 动力源 弧形面 内环 相切 紧凑 响应 延伸 | ||
1.一种具有单向离合功能的传动装置,其特征在于:包括相互连接的主动轮组件和从动轮组件,所述主动轮组件包括主动轮、单向离合器,所述主动轮为环形结构,所述主动轮的内环壁上设有两个沿主动轮径向向外延伸的限位凹槽,且两个限位凹槽的中心线重合并穿过主动轮的圆心,两个所述限位凹槽的一侧壁为与主动轮内环壁相切的弧形面,且两个限位凹槽上的弧形面位于不同侧,所述单向离合器卡于主动轮内环内,并与限位凹槽配合能够相对主动轮沿一个方向旋转滑动,而相反方向旋转单向离合器相对于主动轮静止。
2.根据权利要求1所述的具有单向离合功能的传动装置,其特征在于:所述单向离合器包括支座、圆柱伸缩组件,所述圆柱伸缩组件沿支座的横向中心线对称固定于支座的顶端和底端,所述圆柱伸缩组件远离支座的端部与主动轮的内环壁贴合。
3.根据权利要求2所述的具有单向离合功能的传动装置,其特征在于:所述圆柱伸缩组件包括套筒、圆柱,所述套筒与支座固定连接,所述套筒内的支座上固定有弹簧,所述圆柱插于套筒内并与套筒间隙配合,所述套筒内的圆柱与弹簧固定连接,所述圆柱远离支座的一端顶在主动轮内环壁上使弹簧处于压缩状态。
4.根据权利要求3所述的具有单向离合功能的传动装置,其特征在于:单向离合器相对于主动轮旋转过程中,圆柱端面与主动轮内环壁和限位凹槽底壁交替接触。
5.根据权利要求1所述的具有单向离合功能的传动装置,其特征在于:所述支座的前端固定有限位柱,所述支座的后端固定有呈空心结构的主动轴,所述主动轴用于连接驱动主动轴旋转的驱动组件。
6.根据权利要求5所述的具有单向离合功能的传动装置,其特征在于:所述驱动组件为电机,电机的输出轴插入主动轴内并通过键传动连接。
7.根据权利要求5所述的具有单向离合功能的传动装置,其特征在于:所述主动轮的前端壁上固定有前端盖,所述前端盖上开设有前限位孔,所述限位柱与前限位孔转动连接,所述主动轮的后端壁上固定有后端盖,所述后端盖上开设有后限位孔,所述后限位孔与主动轴转动连接,所述主动轴远离支座的一端穿过后限位孔延伸至外侧。
8.根据权利要求1所述的具有单向离合功能的传动装置,其特征在于:所述从动轮组件包括与主动轮啮合的从动轮、从动轴,所述动从轮套接于从动轴上。
9.根据权利要求7所述的具有单向离合功能的传动装置,其特征在于:所述前端盖和后端盖均通过螺栓与相对应的主动轮前端壁和后端壁固定连接。
10.一种具有单向离合功能的传动装置的使用方法,所述具有单向离合功能的传动装置为上述权利要求1-9中任一项所述的具有单向离合功能的传动装置,其特征在于:包括以下步骤:
S1,将动力源与主动轴连接,启动动力源带动主动轴向一个方向旋转;
S2,主动轴驱动单向离合器旋转,支座上的两个圆柱向背离弧形面的方向旋转,圆柱位于相对应的限位凹槽内并被限位凹槽内与弧形面相对的侧壁卡住,使单向离合器驱动主动轮共同旋转,从而使主动轮带动从动轮旋转,将动力传送至从动轴上,完成动力的输出;
S3,当动力源驱动主动轴旋转,且旋转方向与步骤S1中的主动轴旋转方向相反,此时单向离合器处于空转状态,即圆柱向弧形面的方向旋转,此时支座上的两个圆柱沿弧形面进入到主动轮内环内交替进行,圆柱同时向套筒内收缩或伸出,此时主动轮不发生转动,圆柱在主动轮内环内空转,切断主动轴与从动轴之间的动力传递,完成自动离合。
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