[发明专利]一种集成红外人体感应的智能卡车驻车空调及其控制方法在审

专利信息
申请号: 201910850628.3 申请日: 2019-09-10
公开(公告)号: CN110712495A 公开(公告)日: 2020-01-21
发明(设计)人: 陶林;谢虹;朴雨植;金奉奎;徐健 申请(专利权)人: 泰铂(上海)环保科技股份有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201506 上海市金*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 驻车 红外人体感应器 温度传感器 空调本体 红外人体感应 控制面板 空调 室内 鼓风机 驾驶 红外线采集 无线遥控器 离合器 高效节能 环保节能 空调效率 冷凝风扇 无线通讯 智能 出风口 底端面 人性化 压缩机 车内 线束 采集
【说明书】:

发明提供一种集成红外人体感应的智能卡车驻车空调,包括驻车空调本体、红外人体感应器和温度传感器;所述红外人体感应器设置在驻车空调本体的底端面通过红外线采集车内人员的位置及数量,所述温度传感器设置在驾驶室内采集驾驶室内的环境温度,所述红外人体感应器、温度传感器、以及驻车空调本体中的冷凝风扇、鼓风机、压缩机、离合器、出风口均通过线束与控制面板连接,无线遥控器通过RS485无线通讯与控制面板连接。本发明还提供一种集成红外人体感应的智能卡车驻车空调的控制方法。本发明具有高效节能,更人性化设计的优点,且间接提高空调效率,提升了空调的整体性能、使用价值和环保节能指标。

技术领域

本发明涉及卡车驻车空调领域,具体地,涉及一种集成红外人体感应的智能卡车驻车空调及其控制方法。

背景技术

随着现在世界能源紧缺,大家对节能的概念越来越强,对空调的能耗效果要求也越来越高。驻车空调是目前车用空调界的一款新型空调,卡车中装配驻车空调时,既解决了大型卡车夜间不启动车辆就可以运行空调,又节省了以油发电的能源浪费问题。但是目前驻车空调在卡车中的应用只是一个初步的形态,并没有像家用空调及商用空调那样能做到很好的节能控制。

目前市场上的驻车空调都是通过最基础的手动控制方式来控制出风口的百叶开闭。手动控制出风口的百叶开闭存在着以下几点问题:1)由于驻车空调位置较高,需要站立调节,行车期间经常调节风口位置影响驾驶安全;2)风口直吹容易引起不适,对驾乘人员身体有损害;3)车内无人时,空调常开浪费能源;4)驾驶员忘关空调,驻车空调长久运行,易导致电频馈电,且电频更换费用高昂;5)停车睡觉时,车内风速及温度无法自动控制。

发明内容

针对现有技术中的缺陷,本发明的目的是提供一种集成红外人体感应的智能卡车驻车空调及其控制方法,本发明将红外人体感应控制装置与驻车空调相结合应用到卡车中,具有高效节能,更人性化设计的优点,且间接提高了空调效率,提升了空调的整体性能、使用价值和环保节能指标。

根据本发明的一个方面,提供一种集成红外人体感应的智能卡车驻车空调,包括驻车空调本体、红外人体感应器和温度传感器;所述红外人体感应器设置在驻车空调本体的底端面,所述红外人体感应器通过红外线采集车内人员的位置及数量,所述温度传感器设置在驾驶室内采集驾驶室内的环境温度,所述驻车空调本体包括控制面板、鼓风机、蒸发器、压缩机、离合器、冷凝器、冷凝风扇、干燥瓶、膨胀阀、出风口和无线遥控器,所述红外人体感应器、温度传感器、冷凝风扇、鼓风机、压缩机、离合器、出风口均通过线束与控制面板连接,所述无线遥控器通过RS485无线通讯与控制面板连接,所述红外人体感应器和温度传感器分别将采集的人员信息和温度信息转化为电流信号,并传输给驻车空调本体中的控制面板,所述控制面板识别采集的人员信息和温度信息,并进行信息处理后,向所述冷凝风扇、鼓风机、压缩机、离合器、出风口发送运行指令。驻车空调本体的控制面板为单片机或PLC等智能控制系统。RS485无线通讯目前是已经成熟的通信方式,它规定了接口的电气标准,本发明使用对应的接口插件电缆均符合串口标准。

优选的,所述红外人体感应器的感应区域包括5个区域,分别为驾驶员座位区域、中间副驾驶座位区域、右侧副驾驶座位区域、卡车座椅后卧铺左侧区域、卡车座椅后卧铺右侧区域。

优选的,所述出风口设有3个,包括第一出风口、第二出风口和第三出风口,所述第一出风口朝向驾驶员座位区域,所述第二出风口朝向中间副驾驶座位区域和右侧副驾驶座位区域,所述第三出风口朝向卡车座椅后卧铺左侧区域和卡车座椅后卧铺右侧区域。

优选的,所述无线遥控器用于驾乘人员预设空调温度值,且在无线遥控器上可手动设置风量和扫风模式。

为实现上述目的,本发明还提供一种集成红外人体感应的智能卡车驻车空调的控制方法,包括以下步骤:

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