[发明专利]一种两轮机动车拆解线有效
| 申请号: | 201910848990.7 | 申请日: | 2019-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN110539827B | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
| 发明(设计)人: | 余汉斌;李建斌 | 申请(专利权)人: | 湖北博控自动化科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D67/00 | 分类号: | B62D67/00;B66F7/16;B66F7/28;B65G23/44 |
| 代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 王振宇 |
| 地址: | 435000 湖北省黄石*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轮机 动车 拆解 | ||
1.一种两轮机动车拆解线,其特征在于:包括底部平台(1),所述底部平台(1)的上侧设置有传送台(11),所述底部平台(1)的两侧均设置有凹槽(2),两个所述凹槽(2)的内部均安装有升降台装置(3),每个所述升降台装置(3)均包括两个液压缸(31),两个所述液压缸(31)的活动轴端固定有升降平台(33),所述升降平台(33)的两端均固定有两个齿轮安装座(37),每个所述齿轮安装座(37)上均安装有齿轮(38),每两个所述齿轮(38)之间均连接有链条(35),两根所述链条(35)之间连接有若干钢条(351),所述齿轮安装座(37)上还安装有齿轮调整螺栓(39),所述链条(35)的内部嵌入有至少三个支撑滚轮(36),每根所述链条(35)的下侧均设置有链条张紧器(34),所述底部平台(1)的内部设置有空腔(4),所述空腔(4)的内部安装有液压泵(6),所述液压泵(6)上连接有第三输油管(10),所述第三输油管(10)的另一端连接有软管(13),所述软管(13)的另一端连接有吸头(14),所述软管(13)位于所述传送台(11)的下侧。
2.根据权利要求1所述的两轮机动车拆解线,其特征在于:两个所述液压缸(31)之间连接有横向稳定杆(32)。
3.根据权利要求1所述的两轮机动车拆解线,其特征在于:所述链条张紧器(34)包括张紧器底座(341),所述张紧器底座(341)的顶部铰接有旋转臂(342),所述旋转臂(342)的顶部安装有滚轮(343),所述滚轮(343)与所述链条(35)抵接。
4.根据权利要求3所述的两轮机动车拆解线,其特征在于:所述张紧器底座(341)的内部嵌入有顶柱(344),所述顶柱(344)的下端安装有弹簧,所述顶柱(344)的上端与所述旋转臂(342)抵接。
5.根据权利要求1所述的两轮机动车拆解线,其特征在于:所述软管(13)为褶皱塑胶管,适于拉伸弯曲。
6.根据权利要求1所述的两轮机动车拆解线,其特征在于:所述吸头(14)为细长管状。
7.根据权利要求1所述的两轮机动车拆解线,其特征在于:所述支撑滚轮(36)的两端均固定在所述升降平台(33)上。
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