[发明专利]车内感应传输系统

说明书

车内感应传输系统，包括内部系统与外部系统，所述内部系统与外部系统通过云端进行实时数据传输及监控；所述内部系统设置于车体内，内部系统包括感应系统、控制系统、定位系统、警报系统及对象传感器来监控；所述外部系统包括服务平台及服务端；通过感应系统检测汽车车内生命特征是否正常，若不正常则通信系统发出危险信号给服务平台，将定位系统获取的位置实时同步至服务平台，同时给绑定服务端输出报警信号，并实时更新车内的生命特征信息，服务平台在去往汽车位置的同时可实时了解汽车情况，判断车内人员的生命特征。

技术领域

本发明涉及通信网络传输领域，具体是车内感应传输系统。

技术背景

汽车已经成为人们日常出行的重要交通工具，但目前市面上的汽车车内感应仍未实现实时性，近年来，驾驶员因心脏病发作而发生事故的交通事件层出不穷，也成为了社会关注的热点，所以当驾驶员疾病突发或者遭到自然灾害时，汽车又位于荒无人烟的地方时，外部无法得知这起事故的发生以及无法预判车内人员的生命特征，现有的汽车不能自主的检测车内人员是否还有生命特征，若没有了生命特征汽车不能自主的进行外部联系，外部不能实时观察汽车车内的生命特征情况，不能给予这种突发事件实时关注和施救。

发明内容

本发明通过感应系统检测汽车车内的生命特征是否正常，若不正常便触发警报系统和定位系统，通信系统将感应系统检测的车内数据和定位系统获取的位置实时传输至服务平台，服务平台可实时接收车内信息，解决了现有的警报系统只可得知汽车发生事故，却不可实时接收汽车相关信息的问题。

为解决上述技术问题，本发明提出一种优化技术方案：

车内感应传输系统，包括内部系统与外部系统，所述内部系统与外部系统通过通信系统云端进行实时数据传输及监控；所述内部系统设置于车体内，内部系统包括感应系统、控制系统、定位系统、警报系统及对象传感器来监控；所述外部系统包括服务平台及服务端；

所述感应系统包括射频感应模块、气体感应模块以及震动感应模块；

所述对象传感器包括超声波传感器、雷达传感器、激光传感器来分析车内区域视频记录。

本发明提出一种优化技术方案，其中车内区域被监控，该方法包括：

在控制系统内设置人体的呼吸气体量，当实际状态和参考状态少于预定值，识别出可能车内人员情况；

启动对象传感器，对车内情况进行视频记录并实时传输给服务平台；

发出危险信号给服务平台时给绑定服务端输出报警信号。

本发明提出一种优化技术方案，其中车内区域被监控，该方法包括：

车内人员启动手动报警信号；

启动对象传感器，对车内进情况进行视频记录并实时传输给服务平台；

发出危险信号给服务平台时给绑定服务端输出报警信号。

本发明提出一种优化技术方案，其中车外区域被监控，该方法包括：

当实际状态和参考状态指出大于预给定的值的距离时，识别出可能的碰撞；

启动对象传感器，对车内进情况进行视频记录并实时传输给服务平台；

发出危险信号给服务平台时给绑定服务端输出报警信号。

本发明提出一种优化技术方案，所述危险信号包括视频记录、定位信息、人员及车损情况。

本发明提出一种优化技术方案，所述通信系统由微米波模块和基站连接模块组成。

本发明提出一种优化技术方案，所述控制系统分别与感应系统、通信系统、定位系统和警报系统双向连接。