[发明专利]车内感应传输系统在审
| 申请号： | 201910841299.6 | 申请日： | 2019-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN110562178A | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 郑小明 | 申请（专利权）人： | 广州扬名信息科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/00 | 分类号： | B60R21/00;H04W4/02;H04W4/44 |
| 代理公司： | 44251 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈世洪 |
| 地址： | 510000 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 服务平台 内部系统 车内 生命特征 外部系统 定位系统 感应系统 服务端 感应传输系统 实时数据传输 输出报警信号 对象传感器 警报系统 控制系统 汽车位置 实时更新 实时同步 危险信号 监控 云端 通信系统 绑定 车体 汽车 检测 | ||
1.车内感应传输系统，包括内部系统与外部系统，其特征在于：所述内部系统与外部系统通过通信系统云端进行实时数据传输及监控；所述内部系统设置于车体内，内部系统包括感应系统、控制系统、定位系统、警报系统及对象传感器来监控；所述外部系统包括服务平台及服务端；
所述感应系统包括射频感应模块、气体感应模块以及震动感应模块；
所述对象传感器包括超声波传感器、雷达传感器、激光传感器来分析车内区域视频记录。
2.根据权利要求1所述的车内感应传输系统，其特征在于：其中车内区域被监控，该方法包括：
在控制系统内设置人体的呼吸气体量，当实际状态和参考状态少于预定值，识别出可能车内人员情况；
启动对象传感器，对车内进情况进行视频记录并实时传输给服务平台；
发出危险信号给服务平台时给绑定服务端输出报警信号。
3.根据权利要求1所述的车内感应传输系统，其特征在于：其中车内区域被监控，该方法包括：
车内人员启动手动报警信号；
启动对象传感器，对车内情况进行视频记录并实时传输给服务平台；
发出危险信号给服务平台时给绑定服务端输出报警信号。
4.根据权利要求1所述的车内感应传输系统，其特征在于：其中车外区域被监控，该方法包括：
当实际状态和参考状态指出大于预给定的值的距离时，识别出可能的碰撞；
启动对象传感器，对车内进情况进行视频记录并实时传输给服务平台；
发出危险信号给服务平台时给绑定服务端输出报警信号。
5.根据权利要求1所述的车内感应传输系统，其特征在于：所述危险信号包括视频记录、定位信息、人员及车损情况。
6.根据权利要求1所述的车内感应传输系统，其特征在于：所述通信系统由微米波模块和基站连接模块组成。
7.根据权利要求1所述的车内感应传输系统，其特征在于：所述控制系统分别与感应系统、通信系统、定位系统和警报系统双向连接。
8.根据权利要求1所述的车内感应传输系统，其特征在于：所述气体感应模块内设有人体正常呼出及吸收气体量数据。
9.根据权利要求1所述的车内感应传输系统，其特征在于：所述警报系统可以手动开启。
10.根据权利要求1-9所述的车内感应传输系统，其特征在于：当所述控制系统在数据处理装置上被执行时，所述控制系统程序执行按照权利要求1至9中的任一项所述的方法。
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