[发明专利]螺旋曲线缠绕抛物线式通风罩

说明书

本发明的目的在于它减小了航空飞机飞行时发动机通风阻力且避免飞鸟吸入发动机，提高了航空飞机的飞行安全。该发明采用的技术方案：所有抛物线平均分布在发动机通风口前端，所有抛物线顶点固定在一起，抛物线起始端固定在发动机通风口外沿，抛物线条数为6‑500根，抛物线条数根据发动机通风口直径确定，直径大则条数多，直径小则条数少。螺旋曲线等间距沿抛物线缠绕，并固定在抛物线上，间距大小根据通风阻力及防飞鸟大小而定，抛物线为长方体金属制成，长方体外侧开槽，槽内布置螺旋曲线，使螺旋曲线与抛物线处在同一平面上，螺旋曲线为长方体金属制成。

技术领域

本发明属航空飞机设备技术领域具体涉及一种螺旋曲线缠绕抛物线式通风罩。

技术背景

目前使用的航空飞机发动机通风罩通风阻力大且极易吸入飞鸟引起发动机故障或烧毁。

发明内容

本发明的目的在于它减小了航空飞机飞行时发动机通风阻力且避免飞鸟吸入发动机，提高了航空飞机的飞行安全，该发明采用的技术方案：

所有抛物线平均分布在发动机通风口前端，所有抛物线顶点固定在一起，抛物线起始端固定在发动机通风口外沿，抛物线条数为6-500根，抛物线条数根据发动机通风口直径确定，直径大则条数多，直径小则条数少。螺旋曲线等间距沿抛物线缠绕，并固定在抛物线上，间距大小根据通风阻力及防飞鸟大小而定，抛物线为长方体金属制成，长方体外侧开槽，槽内布置螺旋曲线，使螺旋曲线与抛物线处在同一平面上，螺旋曲线为长方体金属制成。

该发明的理论根据是：

抛物线及螺旋曲线为流线型通风阻力小。

该发明创造的工作原理：

航空飞机飞行中，若发动机通风口撞上飞鸟，则飞鸟会沿螺旋曲线缠绕抛物线通风罩外沿滑落，从而避免了航空飞机发动机故障或烧毁。

具体实施方案

将6-500根抛物线长方体顶点焊接在一起，起始端等距离焊接在圆环上，圆环直径大于发动机通风口外沿直径，圆环固定在发动机通风口外沿，螺旋曲线长方体等距离放入抛物线长方体槽内并焊接固定。

该发明创造的优点：

减少航空飞机飞行时发动机通风阻力，避免小鸟吸入发动机内，引起发动机故障或烧毁，提高了航空飞机的飞行安全。