[发明专利]汽车镜承载式镜壳结构在审

专利信息
申请号: 201910835322.0 申请日: 2019-09-05
公开(公告)号: CN110435545A 公开(公告)日: 2019-11-12
发明(设计)人: 曹云飞;陈明 申请(专利权)人: 上海梅克朗汽车镜有限公司
主分类号: B60R1/06 分类号: B60R1/06
代理公司: 上海知义律师事务所 31304 代理人: 刘峰
地址: 201518 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 连接结构 下镜 镜壳 承载结构 管状接头 镜壳结构 主加强筋 承载式 汽车镜 插孔 后视镜 长度方向延伸 插孔相配 紧定螺钉 连接零件 生产步骤 生产效率 上端 抖动 紧固 相配 优化
【权利要求书】:

1.汽车镜承载式镜壳结构,所述镜壳(2)籍由上镜臂(1)和下镜臂(3)分别与设置在车体上的上、下两个支座连接;其特征在于;

所述镜壳(2)与所述上镜臂(1)和所述下镜臂(3)之间分别籍由上镜臂连接结构(21)和下镜臂连接结构(23)固定;

所述上镜臂连接结构(21)和所述下镜臂连接结构(23)均包括设位于所述镜壳(2)上端和下端的插孔;

所述上镜臂(1)和所述下镜臂(3)与所述镜壳(2)连接的一端均为与相应的所述插孔相配的管状接头;

每一所述管状接头与相配的所述插孔之间均籍由紧定螺钉(4)紧固;

所述上镜臂连接结构(21)和所述下镜臂连接结构(23)之间设有镜壳承载结构(22);

所述镜壳(2)承载结构(22)包括沿所述镜壳(2)的长度方向延伸的主加强筋(221);所述主加强筋(221)设置于所述上镜臂连接结构(21)和所述下镜臂连接结构(23)之间,两端分别与所述上镜臂连接结构(21)和所述下镜臂连接结构(23)连接。

2.根据权利要求1所述的汽车镜承载式镜壳结构,其特征在于,每一所述插孔的内侧壁均设有若干沿轴向延伸的紧固导向筋(212、232)。

3.根据权利要求1所述的汽车镜承载式镜壳结构,其特征在于,所述镜壳(2)承载结构(22)包括两条、三条或者四条互相平行设置的所述主加强筋(221)。

4.根据权利要求3所述的汽车镜承载式镜壳结构,其特征在于,每两条相邻的所述主加强筋(221)之间均设有若干倾斜的辅助加强筋(222)。

5.根据权利要求1所述的汽车镜承载式镜壳结构,其特征在于,所述主加强筋(221)的横截面呈“U”形。

6.根据权利要求5所述的汽车镜承载式镜壳结构,其特征在于,多个互相平形设置的所述主加强筋(221)使整个镜壳的横截面呈方波形。

7.根据权利要求6所述的汽车镜承载式镜壳结构,其特征在于,每两条相邻的所述主加强筋(221)之间和所述主加强筋(221)的“U”形凹槽内均设有若干倾斜的辅助加强筋(222)。

8.根据权利要求1至7中任意一项所述的汽车镜承载式镜壳结构,其特征在于,在所述主加强筋(221)的一侧设有沿所述镜壳(2)的宽度方向延伸的横向辅助筋(223)。

9.根据权利要求8所述的汽车镜承载式镜壳结构,其特征在于,多条所述横向辅助筋(223)互相平行设置。

10.根据权利要求8所述的汽车镜承载式镜壳结构,其特征在于,所述横向辅助筋(223)的横截面呈“U”形,凸出或者凹陷于所述主加强筋(221)一侧的所述镜壳(2),与所述镜壳(2)之间形成阶梯结构。

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