[发明专利]一种汽车防撞梁的治具在审
| 申请号： | 201910831444.2 | 申请日： | 2019-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN112441161A | 公开（公告）日： | 2021-03-05 |
| 发明（设计）人： | 尤丹雷 | 申请（专利权）人： | 亚杰科技（江苏）有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/16 | 分类号： | B62D65/16;B62D65/02 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 王熙文 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 防撞梁 | ||
1.一种汽车防撞梁的治具，包括机架(10)、枢接在机架上的旋转架(20)，其特征在于：旋转架上固定有限位件(30)，限位件位于旋转架与机架的枢接处，限位件使旋转架具有顺时针旋转或逆时针旋转的趋势，机架上设有旋转组件(40)，旋转组件包括与机架连接的固定部分(41)和所述固定部分枢接的旋转部分(42)，旋转部分相对固定部分旋转的旋转中心轴垂直于旋转架相对机架旋转的旋转中心轴；旋转部分上设有若干限位杆(43)，若干限位杆以螺旋的方式分布在旋转部分上，所述限位件能够抵压在限位杆上。
2.如权利要求1所述的治具，其特征在于：限位件(30)呈条形状，使旋转架(20)具有顺时针旋转的趋势。
3.如权利要求1所述的治具，其特征在于：所述固定部分(41)固定在机架(10)上，固定部分与旋转部分(42)的枢接处设有棘轮机构。
4.如权利要求3所述的治具，其特征在于：固定部分(41)设有枢接孔(44)和棘轮(45)，旋转部分(42)设有枢接轴(46)和棘爪(47)，枢接孔与枢接轴配合，棘轮与棘爪配合。
5.如权利要求1所述的治具，其特征在于：机架(10)包括底座(11)、支撑座(12)、立柱(13)，支撑座的数量为两个，安装在底座的两端，立柱的数量为两个，以一对一的方式安装在两个支撑座上，旋转架的两端以一对一的方式枢接在两个立柱上；底座设有下陷结构(14)，支撑座相对底座的位置能够调节。
6.如权利要求1所述的治具，其特征在于：旋转架(20)包括一对旋转轴(21)和一U形件(22)，一对旋转轴安装在U形件的两端。
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