[发明专利]一种用于落纱环境的AGV在审

专利信息
申请号: 201910831294.5 申请日: 2019-09-04
公开(公告)号: CN110406615A 公开(公告)日: 2019-11-05
发明(设计)人: 王小军;郑彬;高鹏;孙小勇;赵永廷;肖剑 申请(专利权)人: 中国科学院重庆绿色智能技术研究院
主分类号: B62D63/02 分类号: B62D63/02;B60K1/02;B60G13/04
代理公司: 重庆智慧之源知识产权代理事务所(普通合伙) 50234 代理人: 余洪
地址: 400714 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 车体 落纱 避障系统 驱动系统 巡线系统 纺织设备 狭窄 驱动 震动 保证
【说明书】:

发明属于纺织设备技术领域,具体公开了一种用于落纱环境的AGV,包括车体、驱动系统、巡线系统和避障系统,驱动系统用于驱动车体和减缓车体的震动,所述巡线系统用于保证车体在对应的路线上行走,所述避障系统用于避免车体触碰到障碍。具有上述结构的AGV,能够解决现有的AVG不能完全适用于狭窄的落纱环境的问题。

技术领域

本发明属于纺织设备技术领域,尤其涉及一种用于落纱环境的AGV。

背景技术

AGV(Automated Guided Vehicle),中文名为自动导引运输车或无人搬运车,装备有电磁或光学等自动导引装置,能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,工业应用中不需驾驶员的搬运车,以可充电之蓄电池为其动力来源。一般可通过电脑来控制其行进路线以及行为,或者利用电磁轨道(electromagnetic path-following system)来设立其行进路线,电磁轨道黏贴于地板上,无人搬运车则依循电磁轨道所带来的讯息进行移动与动作。

将AGV用于落纱环境中,由于落纱环境比较狭窄,并且障碍物比较多,因此需要对普通的AVG进行一定的调整,以使其适应落纱环境中。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于落纱环境的AGV,以解决现有的AVG不能完全适用于狭窄的落纱环境的问题。

为了达到上述目的,本发明的技术方案为:一种用于落纱环境的AGV,包括车体、驱动系统、巡线系统和避障系统,驱动系统用于驱动车体和减缓车体的震动,所述巡线系统用于保证车体在对应的路线上行走,所述避障系统用于避免车体触碰到障碍。

本技术方案的有益效果在于:①驱动系统能够使车体在狭窄空间内灵活地行驶,进行原地旋转、平移、直行和后退等动作。②驱动系统能够对车体进行减震,从而即使在凹凸不平的地面上,车体也不会出现剧烈的震动。③巡线系统和避障系统能够使车体在相应的路线上行驶,并且能够避开障碍。

进一步,所述驱动系统为两组悬架系统,两组所述悬架系统分别位于车体的前后两侧。

进一步,所述悬架系统为独立悬架。悬架系统分为独立悬架系统和非独立悬架系统,非独立悬架系统的车轮装在一根整体车轴的两端,当一边车轮跳动时,另一侧车轮也相应跳动,使整个车身振动或倾斜;独立悬架的车轴分成两段,每根车轮由螺旋弹簧独立安装在车架下面,当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受影响,两边的车轮可以独立运动,提高了车体的平稳性和舒适性。

进一步,每组所述悬架系统包括悬架安装板、摆臂铰链座和分别设有两组的摆臂、独立支撑装置、独立支撑上止板和驱动轮系,所述悬架安装板安装在车体下方,用于支撑车体的重量;所述摆臂铰链座固定在悬架安装板的中心,所述两组独立支撑上止板固定在悬架安装板的两侧,所述两组摆臂分别位于摆臂铰链座的两侧且分别与摆臂铰链座铰接;每组所述摆臂和独立支撑上止板之间通过独立支撑装置连接;所述驱动轮系包括两个车轮和对应的两组驱动部,两个车轮分别位于悬架安装板的两侧,每个所述车轮上固定有车轴,两组所述驱动部安装在两组摆臂的侧边上。摆臂能够在外力作用下上下摆动。

进一步,所述独立支撑装置上设有减震件。减震件能够确保车体行驶在凹凸地面上时,车轮具有足够的的附着力,减缓车体的震动。

进一步,所述减震件为减震弹簧,减震弹簧套设在独立支撑装置上。

进一步,每组所述驱动部包括伺服电机和减速机,所述伺服电机与减速机连接。

进一步,所述减速机的输出端与车轴之间通过同步带连接。同步带能够实现减速机与车轴的异径传输,从而使悬架系统的整个结构更加紧凑。

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