[发明专利]一种道路结构及其施工方法在审
申请号: | 201910828923.9 | 申请日: | 2019-09-03 |
公开(公告)号: | CN110565474A | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 姚楷滨 | 申请(专利权)人: | 广东潮鑫建设工程有限公司 |
主分类号: | E01C11/22 | 分类号: | E01C11/22;E03F5/04;E03F5/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523073 广东省东莞市南城街道西平社区绿色*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 花圃 道路结构 路面积水 排水结构 出水口 集水槽 路缘石 排放槽 输送泵 非机动车道 积水 技术方案要点 道路建设 两侧边缘 市政排水 进水口 排放 管网 连通 施工 | ||
1.一种道路结构,包括由中间位置分别向两侧边缘倾斜的路面(1)、设置在路面(1)两侧的路缘石(2)、设置在路面(1)两侧的排水结构(3)、设置在路缘石(2)远离路面(1)一侧的花圃(4)、设置在花圃(4)远离路面(1)一侧的非机动车道(5);
其特征在于:所述排水结构(3)包括设置在路面(1)两侧的集水槽(31)、设置在花圃(4)内部两侧的排放槽(32)、设置在花圃(4)内的输送泵(33),所述集水槽(31)与排放槽(32)均与市政排水管网连通,所述输送泵(33)设有进水口(331)、第一出水口(332)和第二出水口(333),所述进水口(331)通过进水管(334)连通至集水槽(31)底部,所述第一出水口(332)通过第一输送管(335)延伸至花圃(4)内,所述第二出水口(333)通过第二输送管(336)延伸至非机动车道(5)远离花圃(4)的一侧,所述路缘石(2)的内部设有与进水管(334)拆卸连接的进水腔道(21),所述进水腔道(21)靠近路面(1)的一端设在集水槽(31)的底面上方且与集水槽(31)连通,所述第二输送管(336)设置在非机动车道(5)下方。
2.根据权利要求1所述的一种道路结构及,其特征在于:所述输送泵(33)沿路面(1)的沿伸方向等距间隔设有多个。
3.根据权利要求1所述的一种道路结构及,其特征在于:所述非机动车道(5)由靠近路缘石(2)的一侧朝向边缘处向下倾斜,所述非机动车道(5)远离路缘石(2)的一侧设有排水槽(51),所述排水槽(51)与市政排水管网连通。
4.根据权利要求1所述的一种道路结构,其特征在于:所述路缘石(2)上位于进水腔道(21)的上方设有螺纹接口(22),所述进水管(334)与螺纹接口(22)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种道路结构,其特征在于:所述第一输送管(335)的直径大于第二输送管(336)的直径。
6.根据权利要求5所述的一种道路结构,其特征在于:所述第一输送管(335)上设有两个分支管头(3351),两个所述分支管头(3351)分别延伸至两侧的排放槽(32)。
7.根据权利要求6所述的一种道路结构,其特征在于:两个所述分支管头(3351)的出水口均朝向市政排水管网内的水流方向。
8.根据权利要求3所述的一种道路结构,其特征在于:所述集水槽(31)、排放槽(32)与排水槽(51)的开口处均设有透水层(6),所述集水槽(31)、排放槽(32)与排水槽(51)内均设有过滤网(7)。
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