[发明专利]一种道路桥梁裂缝修复固定结构

权利要求书

1.一种道路桥梁裂缝修复固定结构，其特征在于：包括桥梁主体(1)和注浆件(2)，所述桥梁主体(1)内部设有裂缝本体(3)，所述桥梁主体(1)靠近裂缝本体(3)位置设有第一嵌缝槽(4)，所述第一嵌缝槽(4)顶部设有第二嵌缝槽(5)，所述第一嵌缝槽(4)与裂缝本体(3)之间设有注浆密封层(6)，所述第一嵌缝槽(4)四周内壁均设有固定件(7)，四个所述固定件(7)之间设有固定网(8)，所述第一嵌缝槽(4)与固定网(8)之间设有嵌缝层(9)，所述嵌缝层(9)顶端设有多根定位柱(10)，所述第二嵌缝槽(5)与定位柱(10)之间设有定型层(11)；

注浆件(2)包括主体壳(21)，所述主体壳(21)内部设有蓄料空腔(22)，所述主体壳(21)外壁设有成型槽(23)，所述蓄料空腔(22)两侧与成型槽(23)之间均设有分浆孔(24)；

固定件(7)包括主体架(71)和固定钉(72)，所述主体架(71)两端与固定钉(72)连接处均设有固定孔(73)，所述主体架(71)一侧设有多个固定环(74)，所述固定环(74)与主体架(71)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝修复固定结构，其特征在于：所述第一嵌缝槽(4)截面形状设置为倒等腰三角形型，所述第二嵌缝槽(5)截面形状设置为矩形，所述第一嵌缝槽(4)顶端开口与第二嵌缝槽(5)相连，所述第一嵌缝槽(4)和第二嵌缝槽(5)均与裂缝本体(3)位置对应设置。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝修复固定结构，其特征在于：所述嵌缝层(9)和定型层(11)均由C45混凝土材料浇筑而成，多根所述定位柱(10)均设置为φ8型号钢筋，所述定位柱(10)顶端设置于定型层(11)内部，所述定位柱(10)底端设置于嵌缝层(9)内部。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝修复固定结构，其特征在于：所述注浆密封层(6)由环氧树脂材料制成，所述固定网(8)设置为钢纤维网。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝修复固定结构，其特征在于：所述固定孔(73)纵向贯穿主体架(71)，所述固定孔(73)与固定钉(72)相适配，所述固定环(74)与固定网(8)之间通过扎丝固定。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝修复固定结构，其特征在于：所述分浆孔(24)的数量设置为多个，多个所述分浆孔(24)均匀分布且贯穿主体壳(21)与成型槽(23)相连。

7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝修复固定结构，其特征在于：所述主体壳(21)截面形状设置为“V”字型，所述主体壳(21)与第一嵌缝槽(4)相适配。

8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种道路桥梁裂缝修复固定结构，其特征在于：还包括道路桥梁裂缝修复固定结构的加工方法，具体加工步骤如下：

S1、开槽：在桥梁主体(1)的裂隙位置开设第一嵌缝槽(4)，再将第一嵌缝槽(4)顶板加工成第二嵌缝槽(5)的形状，并用清水清洗干净，清除残留混凝土及其他杂物碎屑；

S2、注浆封缝：将注浆件(2)放入步骤S1中开设的第一嵌缝槽(4)内，使主体壳(21)两侧壁与第一嵌缝槽(4)内壁贴合，由蓄料空腔(22)顶端设有开口加入环氧树脂，环氧树脂经分浆孔(24)位置渗出至成型槽(23)与第一嵌缝槽(4)形成的空腔内，再渗入裂缝本体(3)位置，静置一段时间后取出主体壳(21)，待注入的环氧树脂材料硬化形成注浆密封层(6)；

S3、一轮浇筑准备：在第一嵌缝槽(4)中上部四周侧壁同等高度使用固定钉(72)经固定孔(73)将主体架(71)进行固定，随后使用扎丝经固定环(74)完成固定网(8)与固定件(7)的位置固定；

S4、嵌缝层(9)浇筑：向嵌缝层(9)内注入C45混凝土，C45混凝土使用量低于第一嵌缝槽(4)深度0.5-1cm；

S5、二轮浇筑准备：在S4步骤中注入的混凝土层顶端均匀插放定位柱(10)，并等待24-48h浇筑的混凝土固化成型为嵌缝层(9)；

S6、定型层(11)浇筑：向第二嵌缝槽(5)内注入混凝土，并待其固化；

S7、修复：对S6步骤中成型的定型层(11)顶面进行打磨，使定型层(11)顶面与桥梁主体(1)保持同一水平线。